Фоторепортаж Дмитрия Рузова с сайта augustnews.ru
11-й международный зимний мотослет Snowdogs-2015, единственный в России, как утверждают организаторы, прошел в минувшие выходные под Самарой на озере Белое.
Экстремалы, влюбленные в мотоциклы, бешеные скорости и свист ветра в ушах, приехали со всей страны. Погонять на байке или скутере по снегу и льду при температуре минус 25 градусов решилось более 40 гонщиков. Вместе со зрителями, болельщиками, женами и боевыми подругами это шумное мероприятие собрало около 7 сотен человек. 3 тысячи километров пути, двое суток в дороге, страшные российские морозы не остановили и трех немецких байкеров, прибывших на Snowdogs из Штутгарта.
«Очень приятно, что слет продолжает собирать поклонников гаечного ключа и кувалды. Тем более, что без них жизнь скучна и неказиста. Ни сто верст в объезд, ни мороз за двадцать градусов не смогли остановить желающих посмотреть-поболеть, а самых упорных еще и поучаствовать в мотобезумии. Люди идут туда пешком, едут на машинах с пневматикой и мотоциклах с гвоздями в шинах, вездеходах и снуобордах с квадроциклами. И такой кипиш только прибавляет задора всем собравшимся», - пишут организаторы слета.
Владимирские байкеры тоже не смогли проигнорировать это эпохальное событие. Двое мотоциклистов Стас и Елена прибыли на слет из Покрова. Они участвовали в гонках иностранных мотоциклов с колясками и заняли второе место.
Не в первый раз в Snowdogs принимал участие и 28-летний байкер из Лакинска Максим Игнатьев - участник знаменитых экспедиций владимирского мотопутешественника Александра Варданянца.
«Это мотофестиваль для самых отчаянных, самых отмороженных, не побоюсь этого слова, в нашей стране, любителей мотоциклов», - говорит гонщик.
Сам Игнатьев приехал в Самару без мотоцикла, зато привез с собой в машине так называемый унимото - одноколесный самодельный мотоцикл. Заезд на этих болидах - добрая традиция самарского слета.
«Шипованное колесо от коляски, на него наварена рама, к колесу подведен стартер от КАМАЗа, стартер крутится посредством двух больших аккумуляторов. Я в этот раз ставил «сотки» - 100-амперные большие аккумуляторы. Есть кнопка включения питания и кнопка старт. Нажимаешь на кнопку, стартер начинает крутить колесо, и поехали. На нем ездить, собственно говоря, нельзя ни по дорогам, никак, это неудобно, непрактично, чисто поугорать», - рассказывает Максим Игнатьев про свой одноколесный агрегат.
На слете можно было увидеть унимото, переделанные из «Урала», из скутеров со снятыми передними колесами, оснащенные полозьями, снятыми с заводских станков, и даже унимото из офисного кресла.
Особо потрясают унимото с турбинными двигателями, с вырывающимися, как из ракетного сопла, столбами огня. Как говорит Максим Игнатьев, «выглядят они, конечно, классно, но ездят - хреново».
Гонщики, управляя одноколесными «чудищами», и лежат, и сидят в самых разнообразных позах. Некоторым пришлось показывать такие чудеса акробатики, что судьи всерьез задумывались, не добавить ли им очки за хореографию.
Гонщики, не лишенные чувства прекрасного, украшают свои унимото художественной ковкой или покрывает металлический каркас аэрографией. «Это все очень весело, забавно, это делается, чтобы народ повеселился», - поясняет владимирский байкер Игнатьев.
Длина ледовой трассы, на которой соревнуются унимотоциклисты, согласно правилам, равняется 31 метру. Спортсмены, которые смогли завестись и добраться до финиша, проходят эту дистанцию за несколько секунд.
Самым быстрым в 2015 году стал неоднократный победитель гонок на унимото челябинец Роман Колтаков. Максим Игнатьев из Лакинска в призеры не попал. Но не особо сокрушается по этому поводу, потому что для него важнее тот невероятный «угар», который он испытал на зимнем слете байкеров.
