3 февраля в 6-м КТОСе Октябрьского района состоялись публичные слушания, организованные управлением архитектуры, градостроительства и земельных ресурсов администрации города Владимира. Ведомство представлял заместитель начальника управления, главный архитектор города Владимира Андрей Быков.
Обсудить с населением на этот раз планировалось проект внесения изменений в городские Правила землепользования и застройки, а именно перевод двух участков в районе улиц Гастелло, относящиеся в настоящее время к зоне О-5.1 (территория для производственной и предпринимательской деятельности), в зону Т-2 (зона автомобильного транспорта).
Речь идет о участке, на котором располагается троллейбусное депо №2, в настоящее время используемое как база для обслуживания автобусов на газомоторном топливе частной компании АДМ и муниципального троллейбусного предприятия «Владимирпассажиртранс». Второй участок прилегает к тому же депо с северо-востока. Он находится в федеральной собственности, на нем находятся заброшенные складские и производственные помещения и очистные сооружения, ранее входившие в комплекс ВТЗ. «Практически необходимости в них нет», - пояснил Андрей Быков.
Вдруг появившуюся необходимость изменения зон для двух участков на улице Гастелло Быков объяснил несоответствием их разрешенного использования и фактического, которое было выявлено в ходе градостроительной деятельности после принятия новых Правил землепользования:
Троллейбусное депо №2, заявил Быков, должно относится к «зоне транспорта».
Планы перевести в ту же зону соседний федеральный участок с заброшенными строениями, Быков объяснил возможностью использования его «для обслуживания объектов транспортного направления».
Главный архитектор дал понять, что город рассматривает возможность строительства на этом месте газозаправочной станции для автобусов на газомоторном ходу:
Заправка для «Волгабасов» на Гастелло, по словам Быкова, появится, очевидно, быстрее всех. Немаловажную роль здесь играет близкое расположение ее от базы обслуживания газомоторов. По данным главного архитектора города Владимира, санитарные нормы в этом месте соблюдаются:
Присутствовавший на слушаниях Василий Тарарёв, председатель ТСЖ дома, расположенного ближе всего к возможной будущей заправке, высказал свои опасения.
Он вспомнил про взрыв газовой заправки в 2010 году в Загородном парке и поинтересовался, почему бы не разместить потенциально опасный объект на Пекинке или в других местах, где нет жилья:
Быков еще раз подчеркнул, что мэрия Владимира пока только ищет площадки, что до принятия решения о строительстве заправки будет множество предпроектных проработок, экспертиз и еще одни публичные слушания:
По словам главного архитектора города Владимира, на все экспертизы, согласования и строительство заправки на Гастелло может уйти полтора-два года.
