Строительство Рпенского проезда, который станет новой транспортной связкой между восточной и центральной частью города Владимира, «идет круглосуточно и без выходных», утверждается в официальном паблике национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» во ВКонтакте.
За последний месяц строители устроили 93 буронабивные сваи, разработали 985 кубометров грунта под ливневую канализацию около бывшего завода «Точмаш», уложили трубы рядом с научно-производственным предприятием «Макромер». Рядом со зданием Пенсионного фонда перенесен забор, а на территории ООО «КИТ» подготовлено основание для временной дороги.
Кроме того, установлены новые знаки на улицах Северной и Юбилейной. Со строительной площадки вывезено в общей сложности 315 тонн мусора и более 2 тысяч тонны грунта.
Оценить ход работ, которые по графику должны закончиться в апреле 2023 года, можно по фото с квадрокоптера, которые команда проекта «Полет33» сделала по просьбе Зебра ТВ.
Работы по строительству Рпенского проезда, стоимость которого превышает 2 миллиарда рублей, начались в конце 2020 года. Генеральным подрядчиком выступает госкомпания ДСУ-3. У автодороги, протяженностью 2,1 километра, будет четыре полосы движения с расчетной скоростью до 80 километров в час. Ширина проезжей части составит 15 метров.
Торги на строительство дороги обернулись уголовными делами в отношении генерального директора ДСУ-3 Романа Головина и вице-губернатора Владимирской области Романа Годунина. Их заподозрили в организации картельного сговора: следствие полагает, что Годунин и Головин договорились со вторым участником торгов о победе ДСУ-3 в обмен на крупный договор субподряда.
Самые яркие события дня — в инстаграме Зебра ТВ.
