Природные катаклизмы, обрушившиеся на Владимирскую область в ночь с 7 на 8 ноября, еще раз проверили на прочность открытый в 2016 году отрезок Лыбедской магистрали в городе Владимире. На новой трассе в очередной раз не справилась ливневая канализация на участке под Никитской церковью, и нижнюю часть Гороховой улицы накрыло «ледяное море».
ЧП произошло на Октябрьском проспекте, около нового путепровода, который был построен и досрочно сдан в конце весны 2016 года нижегородской мостостроительной компанией. На опорной насыпи, примыкающей к мосту с севера с обоих сторон, в местах ливневых стоков произошло значительное размывание грунта.
Утром 8 ноября на заснеженной насыпи и со стороны Стрелецкого мыса, и со стороны «Пентагона» чернели два глубоких провала, в которых валялись остатки железобетонных желобов и куски геосетки, которой укрепили откосы.
Вымытый песок насыпи растекся по склонам, по тротуарам и самой трассе. Асфальтовое покрытие тротуара с западной стороны Октябрьского моста под провалом заметно просело.
В 9 утра на Октябрьском путепроводе, по словам очевидцев, в масштабах бедствия разбирались вице-губернатор Владимирской области Алексей Конышев, главный транспортник 33 региона Александр Романенко, сити-менеджер Владимира Андрей Шохин, его заместитель по строительству Сергей Сысуев и генеральный директор «ДСУ-3» (организации, которая занималась строительством 2-й очереди Лыбедской магистрали) Андрей Трусов.
В 10 утра ни автомобильное, ни пешеходное движение по Октябрьскому мосту ограничено не было. Места провалов от тротуара оградили.
В 11 утра прокомментировать ЧП на Октябрьском проспекте в мэрии Владимира не смогли, а в ДСУ-3 - отказались.
Директор МБУ «Владстройзаказчик» (организации-заказчика работ на Лыбедской магистрали) Антон Аручиди на работе отсутствовал. Его заместители предположили, что размыв насыпи произошел из-за обилия осадков и неисправной работы стоков: дождевая вода стекала к мосту со всей верхней части Октябрьского проспекта, ливневки в это время оказались закупорены льдом и снегом, в итоге - поток пошел верхом и размыл песок. По информации заместителей Антона Аручиди, насыпь со времени строительства моста не успела прорасти травой и естественным образом укрепиться. Геосетка от лавины воды со льдом не спасла, а оукрепление бетонными плитами откосов насыпи Октябрьского моста проектом предусмотрено не было.
Из этого следует, что ни заказчик, ни подрядчик работ на Лыбедской магистрали ответственности за ЧП не несут. Очевидно, виновными будут назначены те, кто вовремя не прочистил ливневые стоки.
