Трансляция общественных слушаний по вопросам формирования системы зелёных насаждений и транспортной инфраструктуры во Владимире
13:52
Здравствуйте, уважаемые любители онлайнов на Зебра ТВ!
13:57
Повестку дня слушаний прессе не раздали(((. Есть только список выступающих. Слушание откроет председатель ОПВО Наталья Юдина. Затем выступят следующие товарищи: главный архитектор города Владимира Андрей Быков (он также является заместителем начальника управления по архитектуре и градостроительству администрации города); директор ГУП "Владимиргражданпроект" Николай Волков; председатель правления Владимирского областного отделения "Союза архитекторов России" Владимир Пичугин; ветеран градостроительства Владимирской области Евгений Бирюков; начальник мастерской градостроительства ГУП "Владимиргражданпроект" Юрий Кровяков.
13:58
В слушаниях также примет участие главный эколог города Владимира Сергей Сухопаров.
14:00
Участников слушаний что-то не очень много.
14:04
У Сухопарова, похоже, кончились деньги на мобиле - он с кем-то говорил по телефону Галины Есяковой. Вот так вот! Сухопаров попрощался и ушёл. То есть в слушаниях он принимать участие не будет.
14:04
Отставить, Сухопаров передумал.
14:05
Начали! Наталья Юдина назвала собравшихся "важным сообществом".
14:06
Юдина сказала, что председатель экологической комиссии ОПВО Галина Есякова активно борется за права граждан, за то, чтобы гражданам жилось лучше.
14:06
Юдина сказала, что нынешний Генплан - четвёртый в постсоветское время.
14:07
Андрей Быков сейчас на совещании у губернатора, поэтому сейчас выступает Николай Волков.
14:09
Автором Генплана, утверждённого 29.01.2014, является проектный институт из Санкт-Петербурга.
14:09
Площадь города составляет 30 000 га.
14:11
Волков рассказывает историю принятия Генпланов за постсоветское время.
14:14
Волков - автор концепции Генплана 1993 года. Он говорит, что из Генплана в Генплан кочуют одни и те же проектные решения. Волков говорит, что ещё в 1993 году он предчувствовал, что в будущем будут проблемы с транспортом. Сейчас в городе 330 автомобилей на 1000 жителей, а транспортная сеть с 1993 года практически не изменилась, хотя каждый Генплан подразумевал развитие транспортной сети.
14:15
По Генплану подразумевается строительства ещё одного моста через Клязьму в районе ТЭЦ.
14:16
Волков: "Хотелось бы проживать во Владимире, удобном для проживания!"
14:18
Сейчас город снабжается водой из Судогды и Нерли. Волков говорит, что на перспективу надо ставить задачу по переводу города на водоснабжение из подземных источников. Но этого в Генплане нет.
14:19
В Юрьевце во всю ведётся жилищное строительство, но вопросы по строительству магистральных канализационных коллекторов там не решаются.
14:21
С 60-х годов на правом берегу Содышки предполагалось развитие центрального парка культур и отдыха, зелёного массива.
14:22
Это же было отображено в концепции Генплана в 1993 года.
14:23
В 1993 году подразумевались парки и зелёные насаждения на улице Мира между Белым домом и проспектом Строителей. Теперь там жилые массивы.
14:24
Большая часть территорий, которые в 1993 году рассматривались как парки, теперь отданы под застройку.
14:25
Волков сообщил, что город Владимир не вписывается в нормативы по зелёным насаждениям.
14:26
Волков сообщил, что в парках под озеленение должно отводиться не менее 70% территории, но этого нет ни в одном городском парке.
14:29
Волков говорит, что сейчас в городе идёт тенденция по вымыванию территорий, предназначенных под зелёные насаждения. И будет только хуже, ведь планы по вводу жилья только растут. Волков говорит, что людям надо передвигаться по городу и где-то отдыхать. То есть надо строить не только жильё, но и развивать дорожно-транспортную сеть и парковые зоны.
14:30
Волков сообщил, что в городе сейчас обеспеченность жильём составляет 23 кв.м. на человека, а на перспективу поставлена задача увеличить этот показатель до 37 кв.м. Волков: "Это жильё ведь будет где-то построено!"
14:31
Волков сообщил, что в Генплане обозначено расширение улицы Белякова от пересечения улицы Мир и проспекта Строителей. Но там уже построили коттеджи. Волков говорит, что перед городом теперь дилемма: либо всё это дорого выкупать, либо забыть о расширении.
14:35
Гендиректор Владимиро-Суздальского музея-заповедника Светлана Евгеньевна Мельникова начала свой вопрос так: "Я понимаю, что меня сейчас отсюда выгонят!" Она говорит, что дублёр центральной улицы построен не будет, так как на улице Дзержинского ведётся подготовка к строительству двух объектов по обеим сторонам улицы. То есть там дублёра не получится. Вот так вот: "Надо испытывать ответственность за будущее города, но без карательных мер у нас ничего не получится!"
14:36
Мельникова: "Рядом с Renault на Дзержинке строится выставочный зал, но не надо ходить к гадалке, там будет офисный центр!" Она говорит, что там будет парковочный коллапс. А центральные улочки типа Володарского уже забиты припаркованным транспортом.
14:37
Мельникова говорит, что проектировать Генплан могут фирмы откуда угодно, но надо прислушиваться к нашим архитекторам.
14:38
Волков сказал Мельниковой, что в Генплане предусмотрены 6 мест для парковок туристических автобусов. Например, в районе Лыбедской магистрали, но понятно, что пока не будет магистрали, не будет и парковки.
14:40
Мельникова: "На Летнеперевозенской - кошмар!" Вот вам рабочее название для фильма ужасов на градостроительную и парковочную тематику: "Кошмар на улице Летнеперевозенской!"
14:41
Мельникова спрашивает, а у нас есть наказания за то, что, если вы, например, получили разрешение на строительство бани, а построили ресторан? Я так понял, что нет. Мельникова сообщила, что история с планетарием в парке 850-летия всем обрыдла.
14:42
Член ОПВО Сергей Конин назвал доклад Волкова пессимистическим. Ему ответили, что жизнь такая.
14:42
Конин спросил, какой должна быть стратегия, чтобы Владимир избежал того, что сейчас творится с транспортом в Москве?
14:44
Волков говорит, что надо сделать так, чтобы проектные решения в Генплане были последовательно реализуемы. В Москве проектные решения были приняты неадекватные. Также нужна концепция Генплана с перспективным видением развития города лет так на 30 вперёд. Сейчас в Генплане декларации, которые приведут к тому, что через 20 лет в городе проблемы будут дичайшие.
14:46
Конин сказал, что развитие инфраструктуры не успевает за строительством жилья. Конин: "Если мы имеем хорошие проекты, почему мы не привлекаем федеральные и областные финансовые ресурсы?"
14:47
Волков: "Две очереди Лыбедской магистрали стоят 2 млрд рублей". Конин: "Сейчас вон Крыму дадим 200 млрд..." Мельникова: "А Грамада не помешает прохождению магистрали?" Волков: "Нет!" Волков сказал, что он не может сказать за администрацию города, будут ли федеральные деньги на Лыбедскую магистраль.
14:50
Наталья Юдина вынуждена куда-то уйти. Слушания будет модерировать Галина Есякова. Юдина говорит, что результатом слушаний должен стать какой-то документ. Его, с учётом пожеланий и предложений участников слушаний, составят в течение двух недель.
14:51
Выступает Владимир Евгеньевич Пичугин, заслуженный архитектор России, он длительное время был главным архитектором города. Он сказал, что никак не относится к новому Генплану, ни хорошо, ни плохо.
14:52
Пичугин сообщил, что в советские времена генпланы подразумевали преемственность, проектировщики предлагали стратегию развития города, а сейчас генплан проектируется от проданных земельных участков.
14:54
Пичугин: "Я вас всех поздравляю, древний русский город Владимир встречает въезжающих со стороны Москвы и Суздаля Макдональдсами!" Ну, это он наговаривает на Макдональдс. Макдональдс только на въезде со стороны Москвы, а со стороны Суздаля - Бургер Кинг. Пичугин сказал, что раньше въезд со стороны Москвы был полностью зелёным, такого больше не было нигде.
14:56
Пичугин говорит о том, что генплан часто потворствует беспринципному подходу к застройке города. Например, зелёные откосы у стадиона "Торпедо" активено застраиваются. А раньше было очень красиво - огромный стадион в самом центре города как будто прятался в зелени. Теперь всё не так.
14:57
Один из депутатов горсовета, имени Пичугин не назвал, сказал ему, что вопросы с изменением зон застройки решаются легко: зелёный цвет (парки) просто перекрашивается в карсный (застройка) и всё.
15:00
Мельникова рассказала о том, как вице-премьер Шувалов, стоя на смотровой площадке у Дмитриевского собора показал на Коммунар и спросил: "А кто допустил такую варварскую застройку?" Ему ответили, что это было сделано в советские времена. Мельникова говорит, что прямо в тот момент на фоне Коммунара были видны строительные краны.
15:01
Пичугин сказал, что зелёные насаждения из города выдавливаются: "Генплан, который легко перекрашивается, удовлетворения не приносит!"
15:02
Пичугин: "Всё, что делается иностранцами, для нас неприемлемо!" Он сказал, что один раз видел в Генплане Владимира упоминание "развития Кузбаса". Он призвал приостановить действие этого Генплана, и поручить разработку нового "Владимирграждланпроекту".
15:03
Пичугин: "Озеленение во Владимире - страшная вещь!"
15:04
Пичугин сообщил, что бывший начальник управления архитектуры и градостроительства Владимир Немков развратил всех застройщиков.
15:05
Пичугин: "Владимир без Лыбедской магистрали дальше жить не сможет!" Или вот так: "Пешеходная зона на Большой Московской - абсурд! Она всегда была транспортной!" И ещё: "Макдональдс на въезде в город - шедевр!" А Бургер Кинг, выходит, не шедевр.
15:06
Пичугин сообщил о том, что парковочные места в подвалах новых домов настолько дорогие, что жильцы их не выкупают, и ставят машины на газонах, детских площадках и так далее.
15:08
Пичугин: "Когда мы вместо 9-этажного дома строим 17-этажный, катастрофа наступает немедленно! Этого требует заказчик-застройщик!" И тут с трибуны упал микрофон 6 канала.
15:08
Андрей Быков присоединился к участникам слушаний. Он сейчас выступает.
15:10
Быков: "Основа основ развития города - его территория!"
15:11
В Генплан часто приходится вносить изменения, так как к городу присоединили значительные территории, где в основном земли сельхозназначения.
15:13
Быков сообщил, что для города главное - транспортная инфраструктура, инженерная инфраструктура тоже немаловажная вещь.
15:15
Быков: "Если посмотреть на Генплан..." Ему сказали, что Генплана в электронном виде нет. Есть, казал Николай Волков. Сейчас выведут на экран.
15:16
В Юго-Западном районе основным зелёным образованием является парк "Дружба" и лесопарк "Дружба".
15:17
Около ДТЮ находится перспективный городской парк. Его пока нет, он в перспективе.
15:19
Создание парка у ДТЮ - очень важно для города. Генплан пока на монитор не вывели.
15:20
Быков сказал, что создание и развитие зелёных зон в жилых массивах - очень трудное дело, но это делать надо.
15:22
Андрей Быков говорит очень общими фразами. А, вот: центральный городской парк - "наше самое больное место".
15:25
Вот это на злобу дня! Быков: "Сейчас мы находимся на стадии собирания земель, которые раньше были утрачены!" Но это не про Крым, а про Центральный городской парк, его ещё называть "сотка" или "восьмисотка". Там будут развиваться детские площадки и спортивные.
15:27
За последнее время потеряна часть территории парка Добросельский в Добром, часть оставшейся территории находится в неприглядном состоянии. В перспективе, когда всё это приведут в приглядное состояние, Добросельский может стать главным местом молодёжного отдыха в Добром. Да он уже им является!
15:27
Быков: "Не надо разбрасываться зелёными территориями!"
15:28
Быков: "Я не проектировщик, я могу доложить по некоторым показателям, но они вам всем известны!"
15:31
Норматив по зелёным насаждениям на человека составляет 16 квадратных метров "зелени", пока максимум - 12. Но в перспективе будет 16. Это будет достигнуто за счёт освоения пойменных территорий Клязьмы, парка "Дружба" (там будет что-то вроде русского Диснея), Загородного парка (там будет мощный интерактивный парк, в который будут приезжать массы туристов).
15:33
Вдоль высокоскоростной магистрали будет полоса зелёных насаждений. Большой парк будет разбит в районе Суромна - Боголюбово - село Новое. Как-то так.
15:33
Да, Генплан вывели на монитор.
15:37
В Генплане сохраняются створы, соединяющие Юго-Западный и Восточный районы. Это хордовые трассы, например, от Безыменского через промзону на Гастелло. Ну, и другие, я не запомнил.
15:37
Генплан будет скорректирован после пуска аэропорта в Добрынском.
15:38
Волков сказал, что про преемственность в Генпланах все всё уже слышали.
15:39
Волков сообщил, что всё, что записано в Генплане, требует колоссальных финансов.
15:40
Волков сообщил, что в перспективе город должен сдавать 300 тысяч квадратных метров жилья в год, это полтора микрорайона 8 ЮЗ.
15:41
Волков: "Читаем: расширить улицу Белякова от Мира до Пекинки. Во что это обойдётся?"
15:41
Быков понимает озабоченность Волкова.
15:43
Быков сообщил, что в черте города больше нет территорий, на которых можно было построить 300 квадратов жилья. Выход - надо застраивать вновь присоединённые территории.
15:44
Строительству дороги от улицы Мира до Помецкого переулка препятствуют металлические гаражи. Это одна из трудностей реализации Генплана.
15:47
Волков: "Построить мост через Клязьму у ТЭЦ, построить мост в Боголюбово! Когда это будет?!" Волков считает, что на правом берегу строятся дороги и ведётся газ только для того, чтобы там выросла стоимость земли. Но с другой стороны, как застраивать территории без инфраструктуры.
15:49
Юрий Кровяков говорит, что разработке Генпланов должны предшествовать принятия стратегий социально-экономического развития территорий с выкладками по финансированию, и так далее. Но не предшествуют.
15:50
Кровяков: "Пояснительная записка к Генплану - майские тезисы!" Я слышал про апрельские тезисы, майские, видимо, чем-то отличаются от апрельских.
15:51
Быков сообщил, что в этом году на Лыбедскую магистраль предусмотрено 800 млн рублей из федерального бюджета, и они, скорее всего, пойдут на расселение граждан из створа магистрали и перенос коммуникаций.
15:53
Конин негодует: при утверждённом, готовом и согласованном проекте ничего не делается, откуда уверенность, что будет сделано то, что предусмотрено Генпланом, но ещё не утверждено в виде проекта.
15:54
Андрей Быков очень осторожно предположил, что, возможно, в связи с развитием инфраструктуры Крыма участие федерального бюджета в софинансировании владимирских проектов может быть несколько ограничено. Но участники слушаний настаивают, что городу надо активнее пытаться входить в федеральные программы.
16:00
Представитель, я так понял - Владимирводоканала, спросил, а как будет строится канализационная и водопроводная сеть в Юрьевце, где жильё строится стахановскими темпами. Быков ответил так, что я не понял ничего, за исключением того, что это очень важно, и это будет делаться. Но задавший вопрос ничего уточнять не стал, значит, в новых домах в Юрьевце с водоподведением и водоотведением всё будет хорошо.
16:01
Представитель организации "Точка роста" считает, что выступление Быкова сплошное противоречие - говорит о развитии зелёных зон, а по сути каждое слово говорит об уничтожении этих зон. Это её мнение.
16:03
Представитель "Точки роста" говорит, что даже нанесение на Генплан дороги в лесопарке "Дружба" - незаконно, так как это особо охраняемая природная территория. Плюс границы ряда других природохранных территорий нанесены некорректно, это надо срочно менять.
16:03
Быков: "У меня нет планов по уничтожению зелёных насаждений!"
16:05
Вопрос: "Какой процент зелёных насаждений останется в итоге в парке у ДТЮ?" Быков сказал, что там максимально допустимый процент застройки - 7%. Всё контролируется.
16:10
Директор областного департамента природопользования и охраны окружающей среды Алексей Мигачёв спросил: "А какая необходимость в прокладывании дороги через лесопарк "Дружба"? Ведь в том же Генплане есть дорога от Нижней Дубровы до Диктора Левитана, и ещё одна хорда. А вы сейчас заселите туда тысяч двенадцать человек... (Волков: "Не двенадцать, а тысяч сто пятьдесят!")... дороги до Левитана не будет, и вам ничего не останется как рубить лес?" Быков сказал, что сейчас решается вопрос о строительстве где-то там двухуровневой развязки, и всё будет нормально. Мигачёв выслушал ответ и ушёл.
16:10
Представитель "Точки роста" напомнила Быкову, что изъятие зелёных насаждений люди воспримут негативно.
16:12
Про кладбище в Оргтруде: пока это всё далёкая перспектива, в течение ближайших лет так 10, предположил Быков, будет развиваться Улыбышевское кладбище.
16:16
Депутат Законодательного Собрания Владимир Сипягин: "Если нет денег, то зачем планировать?" На изменение Генплана тоже нужны деньги, но Сипягин считает, что его надо переделать. Он хотел бы посмотреть в глаза депутатам горсовета, утвердившим Генплан.
16:17
Сипягин считает, что Генплан провоцирует уничтожение будущих поколений владимирцев. Он считает, что надо приостановить Генплан. Быков же считает, что по данному Генплану можно жить и работать. Более того - есть люди, которые с нетерпением ждали этот Генплан. Например, садоводы, которые теперь могут осваивать свои участки.
16:19
Быков говорит Сипягину, что тот не представляет, как трудно его (Быкова) сотрудникам работать с застройщиками.
16:21
Когда Сипягин говорил про уничтожение будущих поколений владимирцев, он имел в виду отсутствие парковок. Быков сказал, что если владимирцы бросают машины на газонах и детских площадках, то это их "как-то характеризует".
16:21
Выступает Евгений Бирюков.
16:24
Бирюков: "Пусть нет денег, но Генплан надо всё равно принимать, так как это документ, организующий развитие территории!" Или вот так: "Мы слишком много ожидаем от Генплана, это всего лишь теория, как организовать территорию!" Куда важнее - план реализации Генплана, который тоже надо утверждать. Вот там уже и учитывать финансирование. Так было при СССР, но, как сказал Бирюков: "Мы от этого отошли в связи с нашим переходом в частную собственность. Сейчас строительство определяется не генпланом, а желанием собственников участков и застройщиков. Вот это наша беда!"
16:25
Бирюков глазами поймал Сипягина и рассказывает ему о немецком опыте планирования развития территорий. Сипягин кивает.
16:29
Бирюков говорит, что в городе получается 7,9 квадратных метров зелёных насаждений на человека. Это в два раза меньше норматива. Ресурсы лесопарков уже использованы, значит, надо сажать новую зелень. В Генплане ничего на этот счёт не сказано.
16:30
Бирюков: "Генплан не даёт предложений по развитию системы зелёных насаждений в городе".
16:33
Бирюков: "В городе Владимире, казалось бы, к зелёным насаждениям должно быть трепетное отношение, но куда ни посмотри, с этим не очень хорошо получается!" Он говорит, что в городе 39 скверов, но по сути таковыми являются 11, так как по нормативам сквером может быть объект площадью не менее 0,5 га. Остальные 28 - зелёные пятнышки. А в тех 11 нет ничего - ни парковых скульптур, ни других объектов. То есть это тоже не скверы.
16:33
Ещё Бирюков сказал, что Центральный городской парк ("восьмисотка") уже не городской парк, так как его площадь не 15 га (как положено по минимуму), а всего 13.
16:37
Бирюков: "Когда мы говорим о транспортной проблеме, мы в первую очередь думаем о том, достаточно ли у нас дорог, и что нам ещё надо построить". Бирюков говорит, что Москва "встала", так как улично-дорожная сеть там составляет 7% от площади города. В Нью-Йорке - минимум 30. Плюс в радиусе 4 км от Кремля находится 65% рабочих мест Москвы. Туда едут все москвичи. Бирюков говорит, что Владимир сейчас копирует Москву, то есть нагружает центр транспортом.
16:38
Бирюков говорит, что пуск Лыбедской магистрали освободит центр только от транзитного транспорта. В центре останется общественный транспорт, и машины тех предприятий, которые обслуживают историческое ядро, а также тех владимирцев, которые работают в центре. Поэтому, считает Бирюков, создание пешеходной зоны в центре невозможно
16:39
Бирюков говорит, что городским властям надо рекомендовать чётко следовать нормативам по плотности застройки.
16:41
Выступает Юрий Кровяков: "Наш Генплан представляет собой набор строительных площадок!"
16:42
Кровяков говорит, что во Владимирской области не работает информационная система мониторинга исполнения генпланов.
16:47
Кровяков напомнил, что администрация области (ещё при губернаторе Виноградове) пробила участие города в федеральной программе реконструкции исторического ядра, но тогдашнее руководство города всё завалила, деньги не осваивалась. Потом, правда, программу отменили. Кровяков опасается, как бы эта история не повторилась с освоением денег на Лыбедскую магистраль.
16:49
А решить проблему парковок в историческом центре, по мнению Кровякова, можно административными мерами. То есть, запретить парковаться в центре официантам, продавцам, и прочему обслуживающему персоналу. А работодатели могли бы подвозить персонал к месту работы на микроавтобусах. Тоже самое, можно распространить и на мини-гостиницы, и т.д. Владимир Пичугин и Евгений Бирюков поддержали это начинание.
16:49
Завкафедрой экологии Владимирского государственного университета Татьяна Трифонова рассказывает, как городские территории организованы в Женеве. Там перегрузки улиц транспортом нет.
16:50
Трифонова: "Лыбедь - это не овраг, это река, пусть и историческая!" Она говорит, что это не очень распространено в мире, чтобы дороги строили по руслу рек.
16:51
Трифонова говорит, что в Токио есть огромные пространства, где нет ничего кроме парков с лужайками. В Киото то же самое.
16:53
И в Кёльне есть огромные парки, хотя земля там дорогая.
16:53
Это всё Трифонова говорит к тому, что в черте городов должны быть зоны, ничем не застроенные. Как в Берлине.
16:54
Трифонова: "Все деревья в нашем городе - какие-то бомжи!" Неухоженные, то есть.
16:55
Трифонова: "Мы 20 лет назад начали говорить о Генплане и о бачках для раздельного сбора мусора." В общем, ни нормального генплана, ни бачков для раздельного сбора мусора. Это моё мнение.
16:57
Пошли картинки с русла Лыбеди. Там сплошь зелень. Красиво. Весной там, говорит Трифонова, соловьи поют.
16:58
А там, где начались подготовительные работы к строительству, зелени нет. Трифонова рассказывает, что там идёт наступление на деревья, она не могла это видеть без слёз.
17:00
Трифонова сказала, что по руслу иногда текут грунтовые воды. Она уверена, что овраг будет засыпан, там будет построено жильё, зелени не будет, соловьи петь не будут. И всё, финита ла комедия, заключила Татьяна Трифонова.
17:01
Владимир Сипягин согласился с тем, что владимирские деревья - бомжи.
17:01
В ВлГУ проводили раньше инвентаризацию деревьев, но это никому не понадобилось.
17:03
Евгений Бирюков сообщил, что для того, чтобы обеспечитье жителей зелёными насаждениями в пределах норматива, городу нужно 283 га парков, не лесов, а именно парков.
17:04
Если за деревьями и зелёными насаждениями не начать срочно ухаживать, то мы получим клещей в историческом центре.
17:06
Тут прозвучало, что в парке Добросельский закрылась парковка на 500 мест, и машины разъехались по дворам. А в парке на этом месте ничего не делается, может быть, парковку вернуть, хотя бы на время, до начала реконструкции парка? Идея не зашла.
17:07
В новом многоквартирном доме на улице Крайнова одно машиноместо стоит 800 тысяч рублей, никто не покупает.
17:09
Девушка, она не представилась, настаивает на том, что дорогу через лесопарк "Дружба" строить нельзя.
17:11
Евгений Бирюков сторонник сохранения зелёных насаждений, но, так как Нижняя Дуброва задыхается в пробках, возможно, при отсутствии других вариантов, прокладывание дороги через лесопарк. Надо только всё продумать.
17:13
Галина Есякова: "Нашему городу есть, чем гордиться!" Она говорит, что Владимиру в отличие от других городов удалось сохранить исторический центр. Но теперь главное подготовить такой документ, который бы помог предотвратить проблему для города в будущем. Все прозвучавшие предложения будут обобщены и переданы в органы власти.
17:16
Дорогие друзья, на этом наша трансляция завершена. Всего вам хорошего и до новых встреч на Зебра ТВ!
