«Некачественное топливо - оно ждать не будет. Оно пришло, реализовалось, и про него забыли. Здесь в данном случае нужна оперативность», - заявил руководитель Владимирского регионального Управления федеральной антимонопольной службы (УФАС) Алексей Потанин на «круглом столе» по вопросам защиты потребителей от некачественных нефтепродуктов. Мероприятие прошло 19 февраля во Владимирском филиале РАНХиГС под эгидой регионального отделения Общероссийского народного фронта.
Алексей Потанин
Начальник УФАС заявил, что непосредственно качество бензина, дизельного топлива, масел и других нефтепродуктов его ведомство не контролирует. Оно следит за ценами и пресекает неконкурентное поведение игроков на этом рынке. Но о качестве вышеназванных товаров можно судить как раз по ценам.
Например, Алексей Потанин буквально на днях видел в продаже дизельное топливо по цене 26 рублей за литр. Он заявил, что оно столько стоить не может - это дёшево, и такая цена должна насторожить покупателей.
По сравнению с октябрём-ноябрём 2014 года сегодня на рынке ситуация в регионе, по мнению главного владимирского борца с монополистами, является стабильной - «бегать и искать» некачественное топливо «стало тяжелее».
Потанин считает, что во Владимирской области нужно как можно быстрее создать государственную лабораторию по исследованию проб нефтепродуктов. У нас есть «Нефтетест», который проводит такие исследования, но за деньги. На «круглом столе» прозвучало, что анализ пробы бензина стоит около 3 тысяч рублей, а дизельного топлива - дороже. Начальник УФАС говорит, что это ненормально, когда приходится обращаться в Московскую государственную лабораторию, и ждать длительное время, пока будут готовы анализы. За это время весь некачественный бензин будет продан.
Алексей Потанин дал совет владельцам современных иномарок чаще смотреть после заправки на дисплеи бортовых компьютеров. Там можно увидеть, сколько километров можно проехать на одном литре топлива. В октябре прошлого года они показывали 7 км, сейчас уже 11.
А владельцев и руководителей АЗС начальник УФАС призвал всё-таки увеличить шрифт на информационных сообщениях о качестве продаваемого бензина. Сейчас это нечитаемые листочки бумаги, и люди не в состоянии разобрать, что же они заливают в баки.
НЕ МОЖЕТ ДИЗЕЛЬ СТОИТЬ 26 РУБЛЕЙ
Алексей Потанин, руководитель Управления Федеральной антимонопольной службы по Владимирской области:
- В рамках нашей работы мы выявляем то, что, действительно, особенно это было характерно для осени 2014 года, мы видим, что топливо некачественное
- Как мы видим? Это всё видно из документов, то есть, это цена, по которой топливо приходит.
- Мы знаем реальную цену, которая складывается на бирже, реальную цену, по которой отпускают нефтеперерабатывающие заводы, и по какой цене оно приходит
- Уже, как минимум, какая-то настороженность должна быть, что топливо там некачественное
- Мы прекрасно понимаем, что оно (некачественное топливо) реализуется там, где большая проходимость, то есть, это трасса М7. Многие катаются по этой трассе
- Вот, например, я ездил на приём в Ковровский район, и на границе Камешковского и Ковровского районов стоит заправка «Башкирнефть». Дизель — 26 рублей. Ну не может сон стоить 26 рублей. Чем там торгуют?
- Все понимают, что встречается топливо, которое, действительно, некачественное, и это топливо выплёскивается, когда идёт кризисная ситуация, когда нехватка топлива на рынке
- Вот осенью 2014 года, в октябре — ноябре, это было характерно, то, что на нашем рынке был выплеск некачественного топлива
- Сейчас ситуация немножко нормализовалась, и, действительно, бегать, искать (некачественное топливо) стало тяжелее
- Стало качественное топливо поступать
- Оно стало поступать ещё и из-за того, что и независимых реализаторов топлива та цена, которая сложилась сегодня на рынке, она их устраивает
- Некачественное топливо появляется тогда, когда разница между оптовой и розничной ценой сужается, и появляется то топливо, которое надо реализовать, на нём заработать
- Мы материалы, которые выявляем, передаём УВД, они проводят анализ
НЕКАЧЕСТВЕННОЕ ТОПЛИВО ЖДАТЬ НЕ БУДЕТ
Алексей Потанин, руководитель Управления Федеральной антимонопольной службы по Владимирской области:
- Как исправить ситуацию? Быстро не получается
- Основная проблема — это отсутствие лаборатории на территории Владимирской области, когда нельзя быстро сделать экспресс-анализ
- Говорить о том, что у нас есть «Нефтетест», который себя прорекламировал, он это делает (анализы проб топлива) за деньги.
Мария Полякова, руководитель исптытательной лаборатории «Нефтетест»:
- Бесплатно для УВД делали, ни копейки не взяли!
Алексей Потанин, руководитель Управления Федеральной антимонопольной службы по Владимирской области:
- Не знаю, как для УВД, но если другая организация обратится, вы бесплатно не делаете
- То есть, на территории субъекта должна быть государственная лаборатория, не частная
- У нас её нет. В Московской и Нижегородской областях есть, а во Владимирской области нет
- У нас обращаются в государственную лабораторию Московской области, и ждут, когда по графику анализы выдадут
- А не качественное топливо — оно ждать не будет! Оно пришло, реализовалось, и про него забыли
- Здесь в данном случае нужна оперативность
ОРИЕНТИРУЙТЕСЬ ПО БОРТОВЫМ КОМПЬЮТЕРАМ
Алексей Потанин, руководитель Управления Федеральной антимонопольной службы по Владимирской области:
- На многих импортных машинах есть бортовые компьютеры
- Вот в октябре, заливали топливо, они показывали, что на литре можно было проехать 7 км
- Сейчас уже можно проехать 10-11 км. Это говорит о том, что качество топлива стало как бы соответствовать тем стандартам, которые заложены
УВЕЛИЧЬТЕ ШРИФТ
Алексей Потанин, руководитель Управления Федеральной антимонопольной службы по Владимирской области:
- Мы сейчас, в рамках этого «круглого стола» не выработаем конкретных мер
- Здесь мы должны дать какие-то рекомендации предложения потребителям, автомобилистам
- Вопрос правильно был задан: «Что нам делать, когда приезжаем на заправку?»
- Вот у меня самое просто предложение. Нам говорят, что информация (о качестве бензина на АЗС) всегда размещена
- Вот кто-то из вас сертификаты на заправках прочитал? Нет, конечно
- Вот телевизионщики знают, как реклама делается: она идёт другим темпом, или звук уменьшается, и там не слышно, какие противопоказания
- Что делается здесь? Это маленький листочек, нечитаемый, звёздочка, сноска, а там вообще нечитаемо
- Бензин должен проходить анализ (на качество) по 18-19 позициям. Любая из этих владимирских организаций, они максимум проводят по 4-5 позициям
- А дальше сноска, звёздочка по сертификату той партии, которую получили
- Если кто-то захочет мне доказать обратное, я смогу привести факты по любой лаборатории
- У меня первое предложение — давайте вывесим нормальными буквами, читаемыми
- Половина населения нашей страны носит очки, и прочитать вот эти мелкие буковки просто невозможно
- Если это не устраивает, то тогда можно развернуться и уехать (на другую заправку)
- Это тоже одно из предложений нам, как потребителям
