Автор: Сергей Головинов
Из самых явных недоделок - отсутствие благоустройства. Стройплощадку, которая уже превратилась в дорогу с интенсивным движением, окружает непролазная грязь. Глава городской администрации глаза на недоделки не закрывает, но и ботинки не пачкает, а обещает, что тротуары и газоны появятся еще в этом году.
О том, что многие транспортные проблемы в городе можно решить без больших затрат, городские власти заговорили еще весной. «Фишка» заключалась в заимствовании европейского опыта организации дорожного движения. Прагматичные немцы и французы, в отличие от расточительных китайцев и американцев, не строят многоуровневые развязки там, где можно обойтись дополнительными полосами или предупреждающими поворотами. Исходя из того, что денег на дороги из Москвы подкидывают только перед выборами, а Владимир все плотнее встает в пробках, отцы города решили «расшить» тонкие места по примеру европейцев. Так и возник «поворотный план», увеличивающий пропускные способности наиболее загруженных перекрестков. Развязка на «Факеле» только пробный шар, заверяет глава городской администрации.
Во время инспекции реконструированного перекрестка, сити-менеджер разоткровенничался и поделился еще одним нововведением, которое ожидает горожан уже в будущем году. По задумке мэрии, все остановки во Владимире будут оснащены электронными табло, на которых будет высвечиваться информация о том, через сколько должен прибыть следующий автобус или троллейбус. Оснащение остановок информационной электроникой вроде бы обещал профинансировать один из банков. Осталось уговорить транспортников, чтобы они раскошелились на оборудование системой ГЛОНАСС троллейбусов и автобусов, иначе откуда на табло появятся точные данные о времени прибытия общественного транспорта.
