Упрдор «Москва - Нижний Новгород» уверен, что понижение уровня воды в колодцах жителей поселка Ворша Владимирской области, в черте которого сейчас ведутся ремонтные работы на федеральной трассы М-7, обусловлено естественными условиями, а не действиями дорожных рабочих.
Напомним, «обезвоженные» жители поселка Ворша Собинского района обратились за помощью к губернатору Владимирской области Владимиру Сипягину. После начала ремонтных работ с начала февраля люди лишились воды в своих колодцах – единственных источников воды для питья и отопления домов газовыми котлами. Воды в колодцах всегда хватало на все нужды — до момента, когда в Ворше начали строить дорожную развязку на федеральной трассе М-7. Жители уверены, что дорожники повредили водоносный слой, питавший скважины и колодцы.
Уже полтора месяца жители 15 частных домов в Ворше, среди которых пенсионеры и маленькие дети, живут в условиях острой нехватки воды для бытовых нужд.
«Дочка» Росавтодора заявляет, что капитальный ремонт трассы М-7 на участке со 156 по 169 километры в черте поселка Ворша ведется в соответствии с документацией, разработанной проектным институтом «Владимиравтодорпроект» и получившей положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России».
Упрдор сделал запрос по ситуации с «обезвоживанием» частных домов в Ворше в адрес проектного института. Во «Владимиравтодорпроекте» считают, что спроектированный дренаж глубокого заложения вдоль федеральной трассы М-7 не имеет отношения к тому, что из колодцев людей, живущих без центрального водоснабжения, ушла вода.
Проектировщики приводят расчеты, согласно которым влияние дренажа на колодцы в домах местных жителей – минимальное или сводится к нулю, а уровень воды должен восстановиться за оставшиеся пару недель марта.
«Понижение уровня воды в частных колодцах мелкого заложения в зимний период года может быть вызвано естественными условиями, в период с декабря по февраль уровень грунтовых вод (УГВ) понижается, и является минимальным в течение года.
При среднем статическом уровне УГВ =-2,30 глубина колодцев для полива огородов должна быть не менее 3,00 м и более, а находятся они на расстоянии от дренажа 40 м и более, влияние дренажа незначительно или, вообще, не оказывается. Если же УГВ понизился ниже 3,00 м по сезонному режиму, то он должен восстановиться в марте месяце.
Водоснабжение питьевое (постоянное) с глубины -3,00 м не реально, вода - верховодка и ее постоянное сезонное колебание должно требовать глубину колодцев глубиной более -5,00 м», - констатирует «Владимиравтодорпроект».
Упрдор «Москва-Нижний Новгород» подчеркивает, что устройство дренажа вдоль трассы М-7 не могло стать причиной понижения уровня воды в колодцах. Однако «дочка» Росавтодора намерена провести специальное обследование колодцев в поселке Ворша для объективной оценки сложившейся ситуации.
«Совместно с ведущей капитальный ремонт подрядной организацией, мы продолжаем выяснять влияние строительно-монтажных работ на поведение грунтовых вод. В ближайшее время планируем провести обследование колодцев. Для объективной оценки ситуации задействована организация, осуществляющая строительный надзор.
ФКУ Упрдор Москва – Нижний Новгород готово предоставить документы, на основании которых ведутся работы, а также надеется, что к решению проблемы в ближайшее время подключатся и органы исполнительной власти региона», - сообщили в Упрдоре.
