Во Владимирской области специалисты Международного испытательного центра по горюче-смазочным материалам выявили на АЗС «Сибирьнефти» в Струнино бензин, в котором норма содержания серы превышена в два раза. Об этом пишет автомобильный журнал «За рулём».
Повышенная концентрация серы усиливает коррозию бака и топливопроводов, а также других элементов. В камере сгорания появляются нагар, в топливной системе — лаковые налёты. В результате топливо сгорает не полностью, рассказывается на специализированных ресурсах. Всё это приводит к преждевременному износу узлов автомобиля. Сера изначально содержится в нефти, но во время переработки вещество удаляют гидроочисткой. Чем лучше очистка, тем выше класс бензина.
Речь в публикации журнала «За рулём» идёт о том, что заправка «Сибирьнефти» заявляла АИ 92 как бензин наивысшего пятого экологического класса K5 (Евро-5). Он должен содержать не более 10 миллиграмм серы на килограмм горючего, но содержит 21 миллиграмм.
Всего проверяющие обнаружили превышение серы на шести бензоколонках из 40 в 15 регионах. Они рекомендуют заправляться на сетевых заправках, которые, по мнению экспертов, «не подводят».
Хотя «Сибирьнефть» когда-то была крупной вертикально-интегрированной нефтяной компанией, сейчас она уже таковой не является. Во Владимирской области всего одна такая АЗС.
Напомним, что в июне текущего года в РФ начался топливный кризис. После перерыва в конце июля началась вторая волна, которая завершилась во Владимирской области к 7-8 октября. Очереди на АЗС почти исчезли, цены на горючее снизились. Власти из-за ударов беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам ещё летом разрешили выпускать и продавать топливо пониженного экологического класса (К3 и К2), несмотря на то, что бензин и дизель стандарта ниже К5 запретили производить в России еще 10 лет назад.
