Ивановская компания «Союз Автодор», которая довела до критического состояния федеральные трассы М-7 «Волга» и Р-132 «Золотое кольцо» в черте Владимирской области, помимо уборки дорог, занимается еще и работами по расширению трассы от Владимира до Суздаля, а также капремонтом объездной дороги Суздаля.
Учитывая финансовое состояние компании, возникает тревога за то, как и когда будут выполнены дорожные работы вблизи города-музея. Так, в отношении компании «Союз Автодор» в конце января принято судом заявление к производству о признании несостоятельным, сумма предъявленного требования пока составляет 108,6 миллиона рублей, но в банкротном деле указаны еще минимум три кредитора, которые также могут предъявить свои требования.
А на прошлой неделе Упрдор «Москва — Нижний Новгород» в одностороннем порядке расторг денежный контракт с компанией «Союз Автодор» на 1,12 миллиарда рублей на обслуживание федеральных трасс М-7 и Р-132, со сроком до 31 октября 2027 года. Упрдор уже нашел нового подрядчика для расчистки дорог от снега и наледи, а ивановская компания осталась не у дел и потеряла часть денег от госконтракта.
Напомним, компания «Союз Автодор» выиграла торги на расширение трассы от Владимира до Суздаля на сумму 7 миллиардов 985 миллионов рублей в 2023 году. Тогда же был заключен контракт и на капремонт обхода Суздаля (244-256 километры) на 3 миллиарда 302 миллиона.
Изначально контракт на расширение суздальской трассы был рассчитан до конца 2025 года, но теперь он продлен до конца 2026 года, а всего с момента заключения контракта было заключено 18 дополнительных соглашений. Стоимость работ за это время выросла до 8,14 миллиарда, из них на данный момент по контракту фактически оплачено 7,87 миллиарда рублей. То есть, работы почти завершены. По сути, на дороге до Суздаля осталось завершить благоустроительные работы, убрать строительный мусор, нанести разметку, установить знаки и бордюрные ограждения.
Но есть проблемы с объездной дорогой. В начале декабря 2025 года жители Суздаля и окрестных деревень и поселков жаловались, что рабочие, расширяющие обход города-музея, исчезли вместе с техникой, оставив круговую развязку недоделанной и с разбитым асфальтом.
На обходе Суздаля новый асфальт появился только на небольших участках в районе развязки со стороны Владимира и в районе суздальского автовокзала. На некоторых участках створ дороги был расширен и сделаны нижние слои дорожного покрытия. Срок завершения капитального ремонта объезда города Суздаля – конец 2027 года.
Остается надеяться, что потеря крупного госконтракта на обслуживание трасс М-7 и Р-132 не отразится критически на работоспособности «Союз Автодора», и компания не станет банкротом, а ремонт дорог вокруг города Суздаля будет завершен.
Зебра ТВ направила запросы в Упрдор «Москва - Нижний Новгород», являющийся заказчиком работ, и минтранс Владимирской области, чтобы уточнить, есть ли претензии по выполнению контракта на ремонт суздальской трассы, предъявляли ли штрафные санкции к компании «Союз Автодор», на каком этапе на данный момент находится выполнение работ по контракту.
Telegram-канал Зебра ТВ: новости в удобном формате.
