Владимирцы присоединились к протестам против прохождения платной автодороги М-12 «Москва-Казань» в черте города. Маршрут трассы, согласованный «Автодором» и администрацией Владимирской области, проходит параллельно Южной объездной дороге Владимира, захватывая территорию города вблизи микрорайона Мостострой.
Активисты заявляют, что М-12 нанесет существенный вред экологии, историческому ландшафту, нарушит рекреационный потенциал левобережья Клязьмы под Владимиром и сделает невыносимым проживание людей в поселке Мостострой. Владимирцы направили в федеральные, областные органы власти ряд обращений.
К уже существующим в социальной сети ВКонтакте сообществам «Дорога по клязьминской пойме: НО ПАССАРАН» и «Против М-12 по Вяткино и Колокше» добавилась новая группа «Нет М-12 по городу Владимиру».
Владимирские борцы с М-12 отмечают несколько спорных моментов.
1. От жилой зоны микрорайона Мостострой до автобана будет менее 300 метров.
2. Трассу хотят провести по охранной зоне памятников культурного наследия достопримечательного места "Исторический центр города Владимира, 990 год».
3. Коридор автобана вклинивается в защитные леса, которые постановлением Законодательного Собрания Владимирской области в январе 2020 года были включены в «зеленый щит» города Владимира.
В распоряжении жителей оказалось письмо начальника Госохотинспекции на имя председателя Общественной палаты Владимирской области Анатолия Аннина, в котором уточняется площадь земель под Мостостроем, исключаемых из границ лесопаркового зеленого пояса. Это 393,87 гектара. В письме указывается, что изъятие этого зеленого массива будет компенсировано включением в «зеленый щит» города Владимира двух других участков общей площадью 559 гектаров.
Эти участки с кадастровыми номерами 33:05:174112:149 и 33:05:174112:23 находятся в пойме Клязьмы южнее Владимира, на правом и левом берегах реки, в районе устья Черной речки и озера Дудорово. В основном они покрыты травостоем и зарослями кустарника. Поэтому граждане скептически относятся к такой компенсации:
Активисты опасаются, что строительство М-12 поставит крест на планах разработчиков генерального плана города Владимира организовать под Мостостроем особо-охраняемые природные территории и лесопарки:
«1500 га южной части городского округа город Владимир (вместе с жилой зоной микрорайона Мостострой) окажутся "по ту сторону от платного автобана", а ведь это территория будущих городских лесопарков, где уже существуют рекреационные объекты, например, парк-отель "Жемчужина Золотого кольца". А Генеральным планом города Владимира здесь планировалось создание охраняемых природных объектов (озеро Плавучее) и 4-х особо охраняемых природных территорий (Река Клязьма от ж/д. моста у мкр. Мостострой до автомобильного моста (Судогодское шоссе) и её прибрежная зона, Озеро Бездонное, Озеро Плавучее с окружающим его болотом, Озеро Банное) - в связи с обитанием там краснокнижных и исчезающих видов растений и животных.
Как вам понравится перспективная лесопарковая зона отдыха жителей города "За Автобаном"? И как туда, за платный огороженный автобан, можно будет пройти?».
Самые яркие события дня — в инстаграме Зебра ТВ.
