С начала 2026 года во Владимирской области складывается напряженная ситуация с состоянием федеральных автомобильных дорог. С приходом весны снег и наледь сошли с асфальта, обнажив ямы и трещины. Жалобы водителей поступали из Петушинского, Вязниковского и Гороховецкого районов, А сейчас в центре внимания оказался участок М-7 между Владимиром и Ковровом.
Они отметили, что уже не первый раз фиксируют проблему, но ситуация не меняется. По трассе по-прежнему опасно ездить в темное время суток и в непогоду, когда ямы становятся не так заметны.
В ФКУ «Центравтомагистраль», которая с недавних пор отвечает за содержание трассы М-7 в черте Владимирской области, сообщили Зебра ТВ, что часть дорожных работ уже началась: на наиболее изношенных участках ковровского отрезка уже делают ямочный ремонт. К полноценному восстановлению дорожного полотна планируют приступить в начале лета после того, как определят подрядчика.
Кроме того, в конце апреля под Владимиром уже начался ремонт 10-километрового участка «Пекинки».
Напомним, проблемы вокруг федеральной трассы М-7 на территории Владимирской области начались зимой 2026 года. До февраля ее обслуживанием занимался генеральный подрядчик Упрдора «Москва - Нижний Новгород» –– ивановская компания «Союз Автодор», оказавшаяся на грани банкротства. В итоге сменился не только генподрядчик, но и куратор владимирского участка федеральной трассы. Вместо Упрдора за М-7 теперь отвечает «Центравтомагистраль», а ивановского подрядчика теперь заменяют владимирские дорожные организации.
