На владимирских пассажирах испытывают новый троллейбус-гармошку

В столице Владимирской области экспериментальный общественный транспорт задержится на один месяц: столько длится тестовая эксплуатация сочлененного троллейбуса
Новости Автор: 23 июля, 11:30 615
фото группы «Владимирский троллейбус»/VK

Во Владимир 21 июля прибыл на испытания троллейбус-гармошка УТТЗ-6243-01 «Горожанин», - сообщает паблик в VK «Владимирский троллейбус». Зебра ТВ уточнила детали этой истории в городской администрации.

«Это шарнирно-сочленённый троллейбус УТТЗ-6243-01 "Горожанин" производства Уфимского трамвайно-троллейбусного завода, созданный на базе кузова шарнирно-сочленённого троллейбуса МАЗ-215Т», — говорится в посте.

По информации паблика, троллейбус пустят по маршруту №1, который из-за своей прямоты подходит для такой длинной машины. В узкие повороты электротранспорт может не вписаться. Владимир уже девятый город, в котором обкатывают УТТЗ-6243-01. В прошлый раз «Горожанина» выпускали на улицы Чебоксар.

Автор поста отмечает, что шарнирно-сочлененный троллейбус впервые появится во Владимире, хотя такие планы были еще в 1990 году.

В управлении по СМИ и связям с общественностью мэрии Владимира подтвердили испытания нового электротранспорта.

«Ходит по городу, эксперимент опять же. Тестироваться будет в течение месяца. Город Владимир стал испытательной площадкой, поскольку очень удобная локация для такого вида транспорта. Заключаем договорные отношения на этот предмет», — рассказала начальник управления по СМИ Юлия Жирякова.

Однако она не смогла подтвердить, что троллейбус вышел именно на маршрут №1. Общественный транспорт должен был начать испытания уже сегодня, 23 июля. Пока власти столицы Владимирской области не готовы сказать, что собираются приобрести данную модель электротранспорта.

В АО «Владимирпассажиртранс» Зебра ТВ подтвердили, что троллейбус-гармошка уже вышел на маршрут №1.

Чебоксарская мэрия утверждает, что «Горожанин» рассчитан на 150 пассажиров, из которых сидеть 44, остальные расположатся на местах для инвалидов-колясочников или стоя:

«Троллейбус имеет низкопольную конструкцию, три оси, две секции, а также современный «толкающий» привод для плавности хода, климат-контроль, камеры видеонаблюдения и USB-зарядки для мобильных устройств пассажиров. Автономный ход позволяет троллейбусу осуществлять движение без контактной сети на расстоянии до 30 километров».

Ранее сообщалось, что управление транспорта и связи города Владимира закупило за 43,75 миллиона рублей два низкопольных троллейбуса «Пересвет Т» (5270Т), произведенные на заводе «Волгабас» в Собинском районе Владимирской области.

В апреле текущего года мэрия Владимира закупила четыре автобуса-гармошки производства завода «Волгабас». Перед закупкой в городе по аналогии с сочлененным троллейбусом проходили испытания похожих автобусов.

Данную закупку пыталась обжаловать московская компания «Бастион», посчитав, что составители конкурсной документации специально сделали ее под «Волгабас». Однако в управлении ФАС по Владимирской области нарушений не нашли.


Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.