Многочисленные видео с наводнением в юрьевецком подземном переходе последние несколько дней распространяются во владимирском сегменте социальных сетей. Люди вынуждены перепрыгивать потоп по заботливо разложенным кем-то паллетам — в противном случае можно зачерпнуть воды в ботинки.
В пресс-службе компании «Центравтомагистраль» (эта компания с весны сменила Упрдор «Москва — Нижний Новгород») Зебра ТВ подтвердили, что проблема с водоотведением в юрьевецком переходе обострилась. Подрядная организация, которая обслуживает этот участок трассы, будет ежедневно ранним утром откачивать воду из перехода до начала рабочего дня, чтобы люди, идущие на работу, могли добраться на другую сторону населенного пункта без проблем. Такие меры в ручном режиме будут предприниматься по мере появления воды.
Добавим, участок федеральной трассы в Юрьевце сейчас называется - западное соединение с М-7 «Волга» и Р-132 «Золотое кольцо», подрядчиком выступает компания ВСК.
Напомним, юрьевецкий подземный пешеходный переход построен в 1986 году, на баланс федеральной дороги тоннель перешел из муниципальной собственности в 2018 году в неудовлетворительном состоянии. В частности, из-за проблем с гидроизоляцией в оттепель и дожди тоннель подтапливало водой. Протяженность подземного пешеходного перехода вместе с лестничными сходами - 80 метров, длина тоннеля – около 35 метров, высота 2,5 метра.
Капремонт подземного пешеходного перехода начался в конце августа 2022 года и закончился в декабре, для движения пешеходов его открыли в первых числах 2023 года. Отмечалось, что в процессе капремонта в переходе полностью переустроили гидроизоляцию, системы водоотведения и водосборные колодцы.
Работы на объекте выполняла компания «Союз Автодор» за 38,3 миллиона рублей. Симптоматично, что именно эта компания серьезно скомпрометировала себя в феврале 2026 года: компания перестала обслуживать федеральную трассу М-7 во Владимирской области должным образом, спровоцировав многочасовые и многокилометровые пробки и аварийные ситуации. Тогда Упрдор «Москва - Нижний Новгород» оперативно расторг контракт и отыскал нового подрядчика на обслуживание федеральных трасс М-7 «Волга» и Р-132 «Золотое кольцо» в черте Владимирской области.
С 6 февраля и до 31 мая 2026 года оперативный контракт на сумму 80,3 миллиона рублей на обслуживание федеральных трасс М-7 и Р-132 в черте Владимирской области заключен с ООО «Владимирская строительная компания» (ВСК). Именно ей и придется разбираться с подтоплением юрьевецкого перехода.
Telegram-канал Зебра ТВ: новости в удобном формате.
