Жители города Владимира негативно высказались о решении мэрии изменить схему работы светофоров на перекрестке улицы Мира и Октябрьского проспекта. Это следует из комментариев в социальных сетях и мессенджерах, обзор которых сделала Зебра ТВ.
Новая схема действует с 18 июня. Ее задача — увеличить пропускную способность перекрестка для автомобилистов. Для этого вместо пяти фаз светофора ввели четыре, а движение пешеходов и поворачивающих направо автомобилей происходит «в одной фазе». То есть, водители должны сначала уступить дорогу пешеходам, а затем продолжать движение, если на него хватит зеленой стрелки.
На светофорах установлены дополнительные информационные секции бело-лунного цвета. Они предупреждают водителей, что нужно уступить дорогу пешеходам при повороте направо.
Новая схема движения не вызвала энтузиазма среди жителей столицы Владимирской области. Под постом мэрии люди раскритиковали нововведения. Подписчик Александр Кондаков указывает, что машины едут по всем «зебрам», поэтому непонятно, как члены общества инвалидов по зрению должны пересекать перекресток. Аккаунт администрации отвечает, что водители должны уступать дорогу.
Действительно, многие, кто хотя бы пытался сдать на права, видели, как во Владимире взрослые водители делают развороты с правой полосы, подрезают, не соблюдают правила приоритета проезда перекрестка. Дополнительные секции светофоров потребуют от автолюбителей, по крайней мере, привыкнуть к бело-лунному миганию.
Мэрия отвечает, что ей удалось сократить время ожидания для автомобилистов со 180 секунд до 150. Также чиновники ссылаются на такую же схему движения на улице Погодина:
«Теперь увеличится аварийность и наезды на пешеходов, а пропускная способность уменьшится», — считает Алексей Фесюн.
Пользователь Наталья Филиппова возле Белого дома ждала, пока пешеходы перейдут «зебру», а в это время ей сзади сигнала «целая очередь идиотов». Ирина Копылова не заметила улучшений и ускорения движения:
А Юрий Дмитриев заключает, что это «очередное изменение в пользу автомобилистов», намекая, что пешеходам лучше не стало. Автомобилисты уверены, что новация не принесла им никаких бонусов.
Сотрудники редакции, столкнувшиеся с новой схемой, согласны с большинством комментаторов. Сокращения пробок не зафиксировано, экономии времени не замечена. Зато из-за непривычки много нервных движений, суеты, взаимного непонимания между пешеходами и водителями.
На перекрестке были замечены люди в оранжевых жилетах, но в чем заключалась их функция, непонятно. Они просто стояли, вероятно, просто наблюдая за ситуацией и фиксируя ее. По мнению редакции, как минимум на первую неделю на оживленном и загруженном перекрестке надо было поставить четырех волонтеров в спецодежде, которые бы знаками объясняли водителям, как теперь надо проходить транспортную развязку. Можно было бы поставить временные таблички с разъяснениями для пешеходов.
Ну и, конечно, обескураживает, как мэрия Владимира, обладая собственными мощными информационными ресурсами, не додумалась использовать для разъяснения муниципальное телевидение, сайты, газеты, рекламные баннеры. Ведь все это содержится на деньги горожан, но для горожан почему-то не работает.
