На строящемся через реку Ока мосту платной федеральной трассы М-12 начался монтаж вантовой системы,
сообщает государственная компания «Автодор». Строители установили три из 34 пар вант, длина которых варьируется от 39 до 130 метров. Каждый трос конструкции — это оболочка, внутри которой находятся от 9 до 60 прядей. Каждая прядь в свою очередь состоит из 7 проволок общим диаметром 19,2 миллиметра. Система, наполовину состоящая из отечественных компонентов, разработана в России. Для монтажа вант использовано оборудование российского производства, подчеркивают в «Автодоре».
Telegram-канал Зебра ТВ: новости в удобном формате.