На ноябрьском заседании Совет народных депутатов города Владимира поддержал ходатайство коллектива регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства о присвоении звания «Почётный гражданин Владимирской области» Валерию Игнатову, внесшему значительные вклад в развитие отрасли. Решение горсовета должно быть одобрено специальной правительственной комиссией, после чего вопрос о присвоении звания будет рассмотрен Законодательным Собранием по представлению губернатора.
Валерий Дмитриевич Игнатов родился 29 июня 1943 года в деревне Липицы Чернского района Тульской области. В 1966 году окончил Московский автомобильно- дорожный институт. После обучения был распределен на работу в Управление автодороги «Москва-Горький», где прошел путь от мастера до главного инженера.
С 1978 года Игнатов занимал различные руководящие должности сначала в предприятии «Автодор», затем в государственном бюджетном учреждении «Владупрадор». С 2002 года до выхода на заслуженный отдых в 2007 году он работал заместителем директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Владимирской области.
Одна из его многочисленных заслуг перед регионом в пояснительной записке к решению горсовета описана так:
В 2004 году именно Игнатов предложил объединить разрозненные на тот момент областные предприятия ДСУ (Дорожно-строительное управление) и ДРСУ в единое юридическое лицо, так как они испытывали нехватку ресурсов. Так появилось государственное унитарное предприятие (ГУП) «ДСУ-3» с филиалами в районах Владимирской области, которое сегодня является «крупнейшим подрядчиком региона с самой современной производственной базой».
В обоснование ходатайства о присвоении Валерию Игнатову звания «Почётный гражданин Владимирской области» указано, как при его непосредственном участии развивалась дорожно-транспортная инфраструктура региона:
- построен вантовый мост через реку Оку с обходом города Муром;
- построен Южный обход города Владимира;
- капитально отремонтирован мост через реку Клязьму в городе Владимире:
- за 25 лет все деревянные мосты во Владимирской области были заменены на металлические и железобетонные;
- во Владимирской области одной из первых в Советском Союзе дорогами обеспечены все центральные усадьбы колхозов и совхозов;
- сформирована сеть дорог, соединяющая все районные центры области в обход Владимира;
- построены обходы городов Суздаля, Камешково, Юрьев-Польского, Мурома, Гусь-Хрустального и других;
- на границах Владимирской области построены дороги, соединяющие наш регион с соседними Нижегородской, Рязанской, Ивановской, Московской.
В этом перечне отдельно стоит выделить Лыбедскую магистраль в региональной столице — в решении горсовета приводятся некоторые подробности того, как было получено федеральное финансирование на её строительство:
Кроме этого, благодаря инициативе Игнатова, в 80-е годы во Владимирском политехническом институте (в настоящее время - ВлГУ) началась подготовка молодых кадров для дорожной отрасли. В вузе он на протяжении нескольких лет являлся председателем государственной экзаменационной комиссии на кафедре автодорог.
За многолетний добросовестный труд, большой личный вклад в развитие и совершенствование сети автомобильных дорог Владимирской области в 1996 году Игнатов был награждён значком «Почетный дорожник», а в 2003 году - почетной грамотой администрации Владимирской области и нагрудным знаком «Почетный работник транспорта России».
Telegram-канал Зебра ТВ: новости в удобном формате.
