Искусственный интеллект теперь будет следить и за заснеженностью владимирских дорог

На улицах столицы Владимирской области растет не только количество видеокамер, составляющих интеллектуальную транспортную систему, но и функционал «большого брата», позволяющий брать под контроль уже не только нарушения правил дорожного движения
Новости Автор: 8 ноября, 12:30 46
нейросетевое изображение

Министерство транспорта и дорожного хозяйства правительства Владимирской области сообщает о расширении технологических возможностей интеллектуальной транспортной системы (ИТС), позволяющей управлять транспортными потоками в городе Владимире и его окрестностях:

«Во Владимире, ядре городской агломерации, работают 33 модернизированных управляемых светофорных объекта, которые на основе данных с 93 видеодетекторов транспортного потока о количестве транспортных средств, средней скорости движения и плотности потока переключают светофорные фазы в соответствии со складывающейся обстановкой».

Специальным элементом системы являются автоматические метеостанции. На днях во Владимире установили еще два таких комплекса - на площади Победы и на улице Муромской. По информации регионального минтранса, такие станции в автоматическом режиме фиксируют не только температуру и ветер, но и наличие снега или льда на проезжей части, чтобы с учетом этой информации корректировать уборку улиц и работу общественного транспорта:

«Всё это важно, чтобы вовремя предупредить водителей и дорожников.

Все данные поступают в Центр управления ИТС агломерации, где их обрабатывают, анализируют с целью дальнейшей оптимизации управления дорожным движением.

В составе Центра управления ИТС работает центр мониторинга и управления общественным транспортом. К программному обеспечению подключено 400 единиц межмуниципального общественного транспорта, что позволяет проще планировать рейсы, следить за расписанием и получать аналитические данные».

Власти анонсировали и дополнительную опцию «большого брата», которую внедряют в этом году — мониторинг ДТП и чрезвычайных ситуаций. В региональном минтрансе полагают, что эта функция поможет быстрее замечать нештатные ситуации на дороге и оперативнее реагировать на них. Видимо, предполагается, что централизованный сигнал от ИИ должен сработать быстрее, чем звонки и жалобы граждан, попавших в ДТП или ставших свидетелем дорожного происшествия.


Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie и сервисы Яндекс.Метрика и LiveInternet. Продолжая работу с сайтом, вы даете разрешение на использование cookie-файлов и согласие на обработку данных сервисами Яндекс.Метрика и LiveInternet.
Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках браузера.