Из-за дефицита топлива, очередей на заправках и роста цен на топливо мусорные операторы во Владимирской области вынуждены сдвигать график вывоза бытовых отходов. Об этом Зебра ТВ рассказали в компаниях, занимающихся вывозом коммунальных отходов. Пока ситуация не критическая, но с каждым днем осложняется, а власти до сих пор не приняли действенных мер, чтобы снизить напряженность.
Определенные сложности из-за дефицита топлива в зоне №2, куда входит город Владимир, уже возникли, - рассказал Зебра ТВ представитель регионального мусорного оператора «Биотехнологии» Альберт Скворцов:
30 июня во владимирском Белом доме прошло совещание с участием регоператоров. Но нем обсуждался план, как обеспечить коммунальным службам, общественному транспорту и мусоровывозящим компаниям приоритетный доступ к горючему. В частности, говорили о том, чтобы заправлять мусоровозы не на 60 литров, а хотя бы на 180.
Гендиректор УК «УНР-17» и мусоросортировочной станции ООО «МПС» Виктория Панфилова также признает наличие проблем:
Никакой помощи со стороны государства в группе компаний пока не заметили. Не оказался в стороне от топливного кризиса и региональный оператор «Хартия», обслуживающий зону №1. В компании, которая работает во многих регионах России, отмечают, что столкнулись с топливными проблемами только во Владимирской области.
Она отметила, что возросшие цены на топливо «никак не будут компенсированы» в тарифе, а заправляться приходится за 140 рублей за литр. Всё это приводит к спорадическим нарушениям в работе:
Она добавила, что 30 июня в Минприроды РФ проходило совещание с новым первым замминистра Джамбулатом Хатуовым. Он в курсе, что во Владимирской области непростая ситуация с топливом, потому что «Хартия» направила ему письмо с описанием сложившегося положения. Федералы обещали помочь, но пока неизвестно, как именно.
Кроме несостоявшейся помощи с «Лукойлом», власти Владимирской области пока ничего другого не предложили. Нет речи ни о приоритетном допуске мусоровозов к АЗС, ни о прямых поставках топлива с баз, как предлагалось поступить с пассажирскими перевозчиками.
В «Хартии» отметили, что в Тульской области в первую очередь заправляется вся коммунальная техника и скорая помощь, а потом — остальные. С точки зрения Ирины Леваковой, надо вводить ограничения для личного транспорта, убирать каршеринг, но специальные службы и медицинские автомобили «должны в первую очередь заправляться». В Ярославской области у регоператора тоже нет проблем с топливом.
Вчера губернатор Владимирской области Александр Авдеев заявил в связи с дефицитом топлива, что «ничего сверхъестественного не происходит». По его данным, ситуация с топливом в регионе «контролируемая», бензина и солярки на заправках становится больше, а очереди на АЗС - меньше. Такие заявления, увы, не подтверждаются реальным положением дел.
Помощи от властей пока не дождались и пассажирские перевозчики, вынужденные стоять в очередях на АЗС наряду со всеми гражданами.
Напомним, во Владимирской области и других регионах России в последние недели разразился топливный кризис, который проявляется в очередях на АЗС, повышении цен на топливо, отсутствии бензина на заправках и введении ограничений на объем заправляемого топлива. Люди создают чаты и сайты, чтобы отслеживать, где есть горючее, но уже есть прецеденты, когда подобные обсуждения блокируются.
