Пока жители Владимирской области требуют от государственной компании Автодор и губернатора Владимира Сипягина проведения публичных слушаний по маршруту прохождения трассы М-12 — платная автомагистраль уже вовсю строится. Как минимум на, так называемом, первом этапе дороги с нулевого по 80-й километр — от Московского большого кольца до села Ворша Собинского района работы идут полным ходом. И подготовительными их назвать уже нельзя.
Этот отрезок трассы М-12 пройдет по Петушинскому и Собинскому районам. Во Владимирскую область трасса будет входить севернее поселка Городищи. До станции Глубоково автобан пойдет выше железной дороги «Москва - Нижний Новгород», город Покров шоссе будет огибать с юга, на участке от Нового Перепечино до Нового Аннино скоростная трасса пойдет между железной дорогой и трассой М-7 «Волга». Петушки автобан обходит с севера, в районе деревни Кибирево. До Ворши М-12 идет севернее М-7 - в районе населенных пунктов Ильинки, Таратино, Пески, Филатьево Петушинского района, Октябревка, Короедово, Вишняково, Уварово, Федоровка, Столбищи Собинского района.
В сентябре 2020 года было объявлено, что по результатам конкурса по определению подрядчика, который за 53 миллиарда рублей будет проектировать и строить этот участок победителем признана московская компания «Стройтрансгаз».
Как через несколько месяцев будет выглядеть зона строительства М-12 на территории Владимирской области, можно представить уже сейчас. Наглядные виды открываются севернее города Лакинск - в районе рыбхоза Ворша и деревень Федоровка и Уварово. Масштабные работы ведутся слева от дороги на Ставрово. В этом месте от леса уже освобожден длинный коридор шириной около 100 метров. Организована временная подъездная дорога, по которой каждые три минуты в обе стороны проходит тяжелая техника. На этой же дороге стоит небольшой городок строителей.
В створе будущей скоростной дороги снимают и вывозят плодородный грунт, самосвалы отсыпают песок, который разгребают экскаваторы и утрамбовывают катки. Ближе к Уварово в створе будущего автобана навалены большие горы песка и щебня, а также огромные штабеля бревен и горы пней. В нескольких местах сжигаются порубочные остатки.
Работающей техники на участке много — больше 50 единиц.
В коридоре справа от дороги на Ставрово оканчивается вырубка и готовится временная подъездная дорога.
Информационный щит с паспортом объекта информирует, что, кроме генерального подрядчика АО «Стройтрансгаз», трассой занимается субподрядчик: ООО «Дорожно-мостовое управление» из города Люберцы Московской области.
Работы по подготовке к строительству трассы М-12 ведутся также и на втором, и на третьем этапах. Вырубка леса, подвоз строительных материалов, строительство временных подъездных дорог и городка для рабочих идет в районе деревни Жуковка Судогодского района.
Освобождение коридора под автобан от леса и, очевидно, под новый песчаный карьер в районе владимирского городского кладбища Высоково и поселка Улыбышево началось с 10 марта.
