Во Владимирской области экономика сельскохозяйственных предприятий серьезно пострадала от роста цен на топливо и его дефицита. Зебра ТВ обзвонила несколько десятков различных агрофирм. В крупных компаниях тяжело было пробиться к начальству, зато некоторые средние предприятия поделились информацией. В пяти сельскохозяйственных организациях региона рассказали об усложнившейся ситуации, лишь на одной небольшой ферме пока не почувствовали изменений к худшему.
В камешковском ООО «Лада Агро Север», которое занимается производством зерна, рассказали Зебра ТВ, что с такими ценами на горючее можно закрываться.
Сейчас предприятие пытается находить топливо по лимитам на АЗС «Лукойла» или «Татнефти», где цена остается более приемлемой. Собеседница признала, что уже понесла серьезные убытки. Конкретной помощи от властей пока нет.
По ее словам, министерство собрало данные об объемах солярки, которые требуются аграрным предприятиям для уборочной и посевной кампаний, чтобы поставлять топливо прямо с заводов, однако этот план еще не реализован.
В Вязниковском ООО «Окатово М», которое выращивает зерновые культуры, пока негативных последствий на себе не заметили.
ПАО «Гусь-Агро» находится в деревне Уляхино Гусь-Хрустального муниципального округа и в основном производит картофель. Исполнительный директор компании Дмитрий Данилкин рассказал, что сейчас на АЗС топливо подорожало вдвое.
По его словам, сейчас область разрабатывает меры, которые помогут аграриям приобрести горючее, но пока помощь не ощущается.
На СПК «Коммунар» в Киржачском округе выращивают крупный рогатый скот, и самостоятельно производят корма. Ситуация с топливом на них повлияла «как на всех»: удвоившийся в цене дизель приходится искать ночами, но закрываться предприятие пока не собирается.
В СПК подтвердили, что минсельхоз запрашивал данные о потребностях организации в топливе, об объеме емкостей, в которые аграрии могут принять топливо. Кроме того, на помощь сельхозники могут рассчитывать только в случае, если их участки внесены в Единую федеральную государственную информационную систему о землях сельскохозяйственного назначения (ЕФГИС ЗСН).
А вот в СПК «Активист» Ковровского округа испытали двойной удар: закупочные цены на молоко падают, а теперь еще и подорожало топливо.
В ООО «Меленки» 20 работников содержат стадо в 400 коров - производят молоко, зерно и корма, и сейчас ситуация там резко ухудшилась.
В ситуации с дефицитом топлива Владимирская область не является исключением: в первую очередь пострадали традиционно сельскохозяйственные южные регионы вроде Краснодарского края, пишет «КоммерсантЪ». Из-за дождей аграриям пришлось сдвигать сроки уборочной кампании на две недели, а проблемы с дизелем усугубили положение. Цены на дизель и бензин могут существенно снизить рентабельность сельскохозяйственных предприятий.
29 июня аграрии Владимирской области обратились к губернатору с просьбой не допустить перебоев с поставками бензина и дизеля на фоне топливного кризиса, чтобы это не повлияло на состояние урожая и уборочную кампанию. И.о. министра сельского хозяйства правительства Владимирской области Роман Аликибедов заверил, что все данные о потребности в топливе для обработки полей уже направлены в федеральный Минсельхоз.
Помощи от властей пока не дождались ни пассажирские перевозчики, ни мусоровывозящие компании. Проблемы испытывают и операторы автобусных туров.
Напомним, во Владимирской области и других регионах России в середине июня разразился топливный кризис, который проявляется в очередях на АЗС, повышении цен на топливо, отсутствии бензина на заправках и введении ограничений на объем заправляемого топлива. Люди создают чаты и сайты, чтобы отслеживать, где есть горючее.
