Законодательное Собрание Владимирской области не поддержало предложение зампреда облпарламента, первого секретаря обкома КПРФ Антона Сидорко о создании рабочей группы по изучению ситуации со строительством федеральной трассы М-12, против которого протестуют жители Судогодского района. Депутаты решили направить своих представителей в состав рабочей группы, уже созданной при губернаторе Владимире Сипягине — за это высказались 24 народных избранника, при 4 голосах против.
Антон Сидорко
Игорь Моховиков
В состав рабочей группы при обладминистрации депутатов пригласил врио вице-губернатора Игорь Моховиков, курирующий вопросы внутренней политик в 33-ем регионе. При этом он, обращаясь к Антону Сидорко, заявил, что есть политические силы, которые подталкивают жителей к протестным действиям:
Со стороны депутатского корпуса идею делегировать представителей ЗС в рабочую группу при губернаторе поддержал единоросс Юрий Федоров. Он пояснил это тем, что наличие двух рабочих групп по одному и тому же вопросу будет похоже на цирк.
Юрий Федоров
Напомним, ранее врио первого заместителя губернатора Владимирской области Максим Брусенцов заявил, что региональные власти на 100% поддерживают идею строительства трассы М-12.
Приблизительное представление о том, как проходят совещания рабочей группы по вопросам строительства федеральной трассы (ею руководит врио вице-губернатора Александр Байер) можно получить из материала «Как обеспечить учёт интересов жителей при строительстве трассы М-12? Руководство Владимирской области проводит совещание по проекту строительства платной дороги “Москва-Казань”».
30 ноября в деревне Гридино Судогодского района прошёл митинг против строительства трассы М-12. Под резолюцией акции протеста свои подписи поставили около 700 человек.
Зебра ТВ предлагает вашему вниманию наиболее интересные высказывания депутатов Законодательного Собрания по вопросу строительства трассы М-12.
Антон Сидорко, заместитель председателя Законодательного Собрания Владимирской области (фракция КПРФ):
- Все знают резонансный вопрос о реализации федерального проекта М-12 на территории Владимирской области, так называемая трасса скоростная платная «Москва-Казань». Вы все знаете, что проведены предпроектные работы, сегодня идет формирование проекта, и так получилось, что, согласно предварительной трассировке, створ трассы пройдет по целым населенным пунктам, хотя мы помним, что президент выступал касаемо вопроса трассы и настоятельно рекомендовал проектировщикам и заказчику трассы компании «Росавтодор», чтобы населенные пункты были максимально отдалены от данной трассы. В рамках нашего региона мы видим другое, что трасса, как предполагается пройдет по целому ряду населенных пунктов, в общем-то, уже не раз и не два менялись проектные решения. Естественно жителей не устраивает, что им придется покидать свои родные населенные пункты, это касается не только Судогодского района, это и Селивановский район, и Гусь-Хрустальный район. Безусловно вопросы связаны не только с проектом, но и с экологией. Вопросы связаны с возможными компенсационными выплатами для граждан Владимирской области. И когда на сегодняшний день местные органы власти и областная администрация утверждают, что проект федеральный, и мы не можем повлиять на решение вопроса, это введение наших граждан в заблуждение, поскольку под проектом ставится согласование как местных глав, так и органов государственной власти и региональной. Поэтому есть предложение, со всеми фракциями мы это обсуждали, создать рабочую группу, куда войдут и депутаты, и представители областной администрации, местных администраций, прокуратуры, Общественной палаты, компании заказчика, госкомпании «Росавтодор» для того, чтобы мы эти вопросы [решали]. Призываю всех депутатов поддержать создание данной рабочей группы.
Сергей Корнишов, заместитель председателя Законодательного Собрания Владимирской области (фракция ЛДПР):
- А стоит ли создавать данную рабочую группу? Насколько мне известно, одна такая рабочая группа уже создана при администрации Владимирской области. Там представлены все профильные департаменты, государственные инспекции, представители муниципальных образований, где пройдёт трасса М-12. Получается, что мы сейчас еще одну рабочую группу создаем, а не проще было бы всем вместе работать в одной группе?
Антон Сидорко:
- Очевидно бы было проще работать, если бы о существовании данной комиссии были уведомлены и областные депутаты, местные депутаты, а самое главное общественность, потому что уже три совещания прошло, но при этом в данную рабочую группу при [врио заместителя губернатора Владимирской области] Александре Александровиче Байере не включены ни депутаты, ни общественность. Чтобы не было забалтывания вопросов, и, тем более, учитывая позицию губернатора, которая, как мне кажется, не на стороне жителей, я бы призвал депутатов данную рабочую группу создать.
Одна из активисток, выступающих против строительства трассы М-12:
- А простые люди могут войти в эту рабочую группу?
Владимир Киселев, председатель Законодательного Собрания Владимирской области (фракция «Единая Россия»):
- Могут.
Сергей Бирюков, депутат Законодательного Собрания Владимирской области (фракция «Справедливая Россия»):
- Жители деревни Гридино [Судогодского района Владимирской области] — молодцы! То есть надо защищать свои дома. Кроме этого там есть еще и проблемы садоводов, которые добираются по проселочным дорогам к себе на 6 соток по тем местам, где планирует пройти эта трасса. Тут я должен сказать, что нам надо быть очень аккуратными к тем заявлениям, которые мы видим. Когда я посмотрел проект, который был представлен, этой трассы, мне кажется, что этот проект в принципе невозможен. Я служил здесь в армии, гвардии прапорщик в запасе, и служил на объекте, который имеет отношение к объектам стратегического назначения. Трасса проходит в 100 метрах от этого объекта, соответственно, режутся коммуникации, которые туда проходят. Поэтому я считаю, что либо этот проект — фейк, который нам вбросили, не знаю, зачем, либо он не может быть реализован. Поэтому рабочую группу создавать надо, но относиться к тому, что нам предлагают обсуждать и что раскачивает у нас ситуацию, надо очень аккуратно, чтобы не быть похожими на курицу, когда самолет над ней пролетает.
Лариса Емельянова, депутат Законодательного Собрания (фракция КПРФ):
- Что же вы в каждом предложении раскачивание ситуации видите?
Владимир Киселёв:
- Давайте по делу.
Лариса Емельянова:
- Я живу в городе Радужном с 1975 года, прохождение этой трассы вижу в 2 километрах от города Радужный, по тем местам, где я с 1975 езжу, хожу, купаюсь и еще что-то делаю, и считаю, что экологическая составляющая не менее важна. Голосую «за» создание этой группы. Здесь сидят инициативные жители деревни Гридино, если бы у нас было побольше времени, они объяснили бы, чем нам это грозит, в том числе и 20-ти тысячному городу Радужному. Абсолютно уверена, что данная группа нам нужна, именно на базе Законодательного Собрания. Исполнительная власть почему-то не особо нас слышит.
Иван Алтухов, депутат Законодательного Собрания Владимирской области (фракция КПСС):
- Рабочая группа нужна хотя бы за тем, чтобы придать этому вопросу публичности. На мой взгляд, недостаточно информированы местные жители, недостаточно информирована общественность области. Может быть, надо провести какой-то местный референдум, может, надо провести широкие опросы людей. То, что не учтены мнения жителей на местах — это очевидно. И рабочая группа с учетом мнения жителей работать должна. Просто из московских кабинетов не видно людей, не видно тех сел, деревень, по которым идет эта трасса, а это все наша жизнь.
Вячеслав Картухин, заместитель председателя Законодательного Собрания Владимирской области, руководитель фракции «Единая Россия»:
- Фракция КПРФ иногда сетует, что фракция «Единая Россия» не поддерживает их решения и предложения. В данном случае фракция «Единая Россия» поддерживает желание создать такую рабочую группу. Вопрос очень важный, очень актуальный. Мы примем участие в работе этой рабочей группы.
Сергей Корнишов:
- Коллеги, на самом деле, я считаю, что нет никакой острой необходимости создавать еще одну рабочую группу, поскольку одна уже работает. Количество рабочих групп не говорит о том, что это будет качественно проработанный вопрос. Я сегодня поднял документы по рабочей группе, которая уже создана, там действительно внушительный список всех представителей заинтересованных лиц. Главы муниципальных образований, я считаю, для качественной проработки этого вопроса необходимо именно в эту рабочую группу включить всех представителей фракций от Законодательного Собрания и работать в той рабочей группе. Если мы, конечно, создадим новую рабочую группу, то вы все прекрасно знаете, что она будет больше носить рекомендательный характер.
Антон Сидорко:
- Если бы рабочая группа при губернаторе действительно работала в интересах жителей, а не в интересах федеральных дорожников, могу допустить такую мысль после совещания губернатора в четверг по поводу трассы М-7, по поводу левых поворотов, когда мне, честно говоря, было очень стыдно за губернатора, но это мое личная позиция, если бы жители были удовлетворены той работой, которую проводят областная и местная администрации касаемо трассы М-12, я думаю, вопрос бы сегодня не стоял. Ввиду того, что ни мнение депутатов, ни уж тем более общественности и местных жителей не учитывается рабочей группой при губернаторе, я считаю, пускай наше решение будет носить рекомендательный характер, я думаю, они будут услышаны.
Одна из активисток, выступающих против строительства трассы М-12:
- Когда была создана рабочая группа? Я например, не слышала про эту группу.
Игорь Моховиков, временно исполняющий обязанности заместителя губернатора Владимирской области:
-
Уважаемые коллеги, точную дату пояснить не могу. Скажу лишь, что рабочая группа действительно есть. Она собиралась как в августе, в сентябре, октябре этого года. Активно обсуждались вопросы строительства этой трассы. Хочу ответственно заявить, что администрация Владимирской области поддерживает активную позицию заинтересованных политических партий и общественных организаций, направленную на обеспечение учета интересов жителей при реализации проекта по строительству платной автодороги М-12 «Москва-Казань». Мы находимся в диалоге с органами государственной власти, с руководством Росавтодора, Упрдор Москва-Нижний Новгород. В рамках деятельности рабочей группы проводятся заседания, в том числе под председательством губернатора области Владимира Владимировича Сипягина, а также иные мероприятия и встречи в рабочем порядке. Не вхожу в обсуждение вопроса о целесообразности создания таковой рабочей группы на базе Законодательного Собрания, тут прерогатива депутатов принять такое решение. Полагаю, что даже если такая группа будет создана сегодня, то предлагаю от слов к делу собраться и этой рабочей группой в составе рабочей группы администрации области обсудить все интересующие вопросы.
-
Хочу также дополнить, уважаемый депутат Сидорко, что прежде всего, наверно, самокритикой собственной можно заниматься, поскольку очень удобно выводить на мороз людей, организовывать протестную активность и толком не разъяснять, что же все-таки будет. В настоящее время наблюдается, что есть ряд лиц, которые по сути раскачивают ситуацию в муниципальных образованиях, дают ложные какие-то представления жителям о том, как пройдет трасса, каким образом, что, собственно, безусловно прогнозирует рост социальной напряженности. Для того, чтобы его не было, мы приглашаем [депутатов и представителей общественности] принять участие [в рабочей группе] под руководством врио заместителя губернатора [Александра] Байера. Просим принять участие в составе группы. Приглашение, как мне известно, уже разосланы депутатам Законодательного Собрания, депутатам советов муниципальных образований и в другие общественные организации.
Одна из активисток, выступающих против строительства трассы М-12:
- Я осталась недовольна ответом этого товарища.
Один из активистов, выступающих против строительства трассы М-12:
- Вот, как раз выслушал представителя власти и убедился, что надо выступить и сказать, потому что мы там видим, как они работают, поэтому люди собираются и возмущаются. Если бы они работали, то может быть, люди бы и не возмущались. Не надо рассказывать, что кто-то раскачивает лодку. Вы почему втихую это делаете? Если у вас есть комиссия, почему втихую это делается? Так и скажите, что «мы планируем по головам провести эту трассу», так людям придите и скажите. Поэтому я считаю, что это предложение, которое здесь поднимается, о создании рабочей группы именно в Законодательном Собрании, надо это сделать, потому что мы сейчас один на один с Росавтодором. Никого [рядом с нами] нет.
Вячеслав Александров, депутат Законодательного Собрания Владимирской области (фракция ЛДПР):
- "Мы там" и "они хотят" - это кто?
Владимир Киселёв:
- Не надо пререкаться с приглашёнными гражданами.
Вячеслав Александров:
- Я просто не допускаю мысли, что не будет учтено мнение всех жителей прилегающих территорий. Однозначно, что если данная трасса будет иметь нарушения и ограничивать свободу, то этой трассы скорее всего не будет. Та рабочая группа, которая сегодня создана, она именно нацелена на то, чтобы были соблюдены все интересы.
Юрий Федоров, депутат Законодательного Собрания Владимирской области (фракция «Единая Россия»):
- Я думаю, что правильнее будет включить депутатов и представителей населения в комиссию при администрации. Вы представьте себе мысленно: созданы две комиссии, в одной - Упрдор, во второй — Упрдор; в одной - прокуратура, во второй — прокуратура... Это [будет] цирк. Я думаю, что нам устраивать его не надо. Мы готовы сотрудничать совместно с губернатором, пожалуйста, но только губернатор должен учесть, что наши представители должны в полном объеме присутствовать в работе этой комиссии. Далее, чтобы не было боязни, что там проведут свою линию, не поддерживают население, если комиссия при губернаторе примет решение, а наши члены комиссии, делегированные Законодательным Собранием, не поддержат это решение, вот тогда Законодательное Собрание может сказать свое слово. А так нам в игрушки играть несерьезно.
Лариса Емельянова:
- Если бы депутатов Законодательного Собрания кто-то хотел включить в группу исполнительной власти, это бы сделали в августе, но сейчас ноябрь, уже декабрь. Пустота эта информационная и у жителей, и у нас, она вынуждает нас [создать собственную рабочую группу]. Я думаю, что это будет абсолютно правильное решение — создать такую рабочую группу именно при Законодательном Собрании. В конце концов мы — слуги народа. Мы их слышим гораздо больше в силу того, что мы депутаты, а это наши избиратели, и чаще общаемся с народом. Мы знаем, что они хотят.
Антон Сидорко:
- На самом деле, было бы здорово знать с самого начала создания комиссии при губернаторе туда включили бы и общественность, и Общественную палату, граждан, депутатов, но этого сделано не было. На сегодняшний день какие гарантии, что в итоге губернатор включит представителей депутатского корпуса, общественности, и в целом, работа комиссии при губернаторе будет переформатирована? Я не знаю, могу тоже ошибаться. Например, когда предлагали не создавать комиссию по мусору, ссылаясь на Экологический совет при губернаторе, я, честно говоря, имею тоже большие вопросы по работе Экологического совета. На мой взгляд, те группы, которые создаются при ЗакСобрании, они показывают свою эффективность по целому ряду вопросов. Я считаю, что если эта группа на себя возьмет ответственность, мы только от этого выиграем.
Роман Кавинов, заместитель председателя Законодательного Собрания Владимирской области (фракция «Единая Россия»):
- Так получилось, что меня один из знакомых, проживающих в Судогодском районе, включил в Viber в одну из групп. Я тоже смотрю на ситуацию, которая развивается в Радужном, Судогодском районе - уже пробы грунта берутся по месту будущей трассировки, поэтому действительно, соберемся, а когда, чего… Люди здесь и сейчас хотят слышать ответы. Я проголосую и вас призываю проголосовать за создание рабочей группы. Если на каком-то этапе мы объединим усилия и в итоге примем решение о закрытии нашей рабочей группы, надо перейти на площадку администрации, увидев, что действительно там решается вопрос. Конечно, зачем нам вводить в сущности лишние рабочие группы? А так ,давайте, проблема действительно тревожит людей. Причем в соцсетях ни один человек не говорит, что он против [строительства трассы М-12]. Но стоять на пути технического прогресса и противиться тому, чтобы у нас Россия прирастала дорогами современными - никто не хочет этого, все за то, чтобы у нас были дороги быстрые, скоростные, связывающие территории нашей Родины. Но когда это по головам людей проходит, наверно, это неправильно, поэтому давайте перейдем к голосованию.
Юрий Федоров:
- Я просто одно замечание. Я тоже на фракции голосовал за создание группы, но я, честно говоря, не знал, что областная комиссия создана.
Хор голосов:
- Никто не знал!
Владимир Киселев:
- Игорь Александрович [Моховиков], это говорит о нашем с вами [администрации Владимирской области и Законодательного Собрания] взаимодействии. То, что депутаты не знают даже о создании рабочей группы — это минус в работе администрации Владимирской области. Сегодня бы не было этого разговора, если бы депутаты Законодательного Собрания были включены в вашу рабочую группу. Никаких проблем. Никаких врагов [исполнительной власти] здесь нет в Законодательном Собрании. Есть недоработки со стороны администрации, сразу они вылезают наверх. Люди бы сюда не пришли, если бы с ними кто-то поговорил. Им что, делать больше нечего, они сидели бы у себя дома. Зачем им сюда переться в областную администрацию, в Законодательное Собрание? Поэтому на будущее большая просьба, если создаете рабочую группу, создаете комиссию, пришлите, пожалуйста, нам, как это всегда было ранее, губернатор нам раньше всегда во все рабочие группы присылал - или присылала - свое предложение включения депутатов, это было априори. Это было заведено правило — в обязательном порядке депутаты Законодательного Собрания принимают участие во всех рабочих группах. Нет никаких проблем сразу. Хорошо?
Игорь Моховиков:
- Я обязательно доведу позицию Законодательного Собрания до губернатора и до профильного заместителя губернатора Байера Александра Александровича.
Владимир Киселёв:
- А как иначе-то?!
Игорь Моховиков:
- С моей стороны как представителя администрации области в Законодательном Собрании, как вы видите, я оперативно доложил о том, что рабочая группа когда и в какие сроки собирается. Повторюсь, предлагаю [перейти] от слов к делу и начать совместную работу.
Владимир Киселев:
- Абсолютно правильное предложение, я голосовал, честно признаю, не зная тоже, что создана рабочая группа. Мы можем создать [собственную] рабочую группу без проблем. Я просто боюсь, что Росавтодор и подрядчик к нам с вами могут просто не поехать. Мы заставить их не можем никак. Посидеть, поговорить и друг друга поубеждать здесь с людьми из прокуратуры, что там чего-то не так делает Автодор, ну, поговорим, но я не вижу сейчас просто логики уже.
Лариса Емельянова:
- Прибежит!
Владимир Киселев:
- Кто прибежит?
Лариса Емельянова:
- Росавтодор к нам в рабочую группу.
Владимир Киселев:
- Нет, я бы здесь все-таки логически порассуждал. С одной стороны, правильное решение, с другой стороны, почему бы нам не включить депутатов и людей в ту рабочую группу? Зачем нам две рабочие группы? Не пригласили один раз, мы собрались экстренно.
Антон Сидорко:
- А почему мы не знали, что эта комиссия работает? Значит, работала кулуарно. Не возникает ли вопроса, почему сейчас решили все-таки пригласить депутатов? Почему раньше такой вопрос не возникал? Честно, у меня доверия нет, поэтому я предлагаю создать рабочую группу. Если мы увидим реальное взаимодействие, давайте тогда ликвидируем её. Вы поймите правильно, проект по заказу госкомпании Росавтодор должен быть уже - крайний срок - утвержден в марте следующего года. То есть мы просто пропустим все сроки, если на декабрь перенесем или еще что-то. Неужели непонятно, что комиссия, созданная при губернаторе, не знаю, у нее нет задачи открыто обсуждать какие-то подобные вещи.
Владимир Киселёв:
- Да что они, враги [народа], что ли?
Антон Сидорко:
- Почему депутатов не было? Почему не было общественности? Товарищи из Гридино и Радужного - есть ли [у них] доверие к этой комиссии? К депутатам у них доверие судя по всему есть. По их просьбе мы внесли это постановление в состояние межфракционного, все фракции работали. Я не вижу ничего здесь плохого в создании группы, будем работать вместе.
Владимир Киселев:
- Есть предложение по одну кандидату от каждой фракции включить в рабочую группу и по одному представителю от каждого населенного пункта.
Одна из активисток, выступающих против строительства трассы М-12:
- А что вы нас ограничиваете?
Владимир Киселев:
- Зачем большой базар делать? У меня просьба к сотрудникам аппарата подойти к приглашенным, записать фамилии, имена, отчество, и включить их в группу.
*после голосования
Владимир Киселёв:
- [Если рабочая группа при губернаторе] не будет работать [в интересах жителей], значит, будем создавать свою рабочую группу.
