Капитальный ремонт железнодорожного вокзала города Владимира начнется в 2025 году. Об этом губернатор Владимирской области Александр Авдеев сообщил со ссылкой на ОАО «РЖД» во время пресс-конференции 27 августа. Глава региона признался, что ему «как-то это уже тоже не нравится». Транспортная компания минимум два раза откладывала старт работ, несмотря на то, что связана обязательствами, и Авдеев пообещал при случае «это напомнить»:
«К сожалению, наши партнеры из РЖД хоть и обещали приступить к реконструкции железнодорожного вокзала, но так и не приступили. У них, правда, эти обязательства есть, как раз по указу 2015 года по подготовке к 1000-летию [Суздаля], поэтому мы им это напомним. Но вроде они говорят [про] 2025 год. Как-то мне это уже тоже не нравится. Хотелось бы, чтобы они тоже вокзал начали реконструировать внутри.
РЖД хотя бы пускай свое сделают. Я хотел бы, чтобы они все, что обещали, закончили. У нас еще оргкомитет не закончился по Суздалю. Более того, мы сейчас перешли в следующий оргкомитет — по подготовке к 60-летию „Золотого кольца“ к 2027 году. Этот пункт перейдет туда. Поэтому мы добьемся, чтобы там эскалатор был, и в порядок привели сам вокзал. Это задача самого РЖД. Это было в поручении 2015 года».
Подготовка к капитальному ремонту железнодорожного вокзала города Владимира началась в 2017 году. К работам приступили спустя два года: в здании обновили окна и туалеты. В 2020 году ОАО «РЖД» показали предпроектное решение по обновлению фасадов вокзала: белокаменную облицовку предложили заменить плитами из армированного керамогранита. Урбанисты и градозащитники выступили против. Вскоре началась пандемия коронавируса, и проект поставили на паузу.
В последние дни 2021 года Александр Авдеев собрал совещание, где впервые была озвучена идея объединить железнодорожный вокзал, автовокзал и площадь между ними в единый транспортно-пересадочный узел. Через некоторое время глава города Владимира Андрей Шохин обозначил срок капитального ремонта — 2023 год. Работы хотели завершить до начала 1000-летия Суздаля, так как власти ждали «огромное количество людей», в том числе высокопоставленных.
Летом 2022 года рабочие сняли часть оригинальной облицовки в юго-западном углу вокзала и установили вместо нее несколько керамогранитных секций. В сентябре того же года руководство филиала ОАО «РЖД» — Горьковской железной дороги еще раз подтвердило, что здание вот-вот закроют на капитальный ремонт. Планы поменяли, потому что в ноябре активисты, выступавшие против керамогранитных фасадов, предложили признать здание вокзала памятником.
Рассмотрение заявки заняло четыре месяца. Пока Инспекция госохраны объектов культурного наследия Владимирской области изучала обоснования градозащитников, урбанисты запустили кампанию за сохранение нынешней облицовки, а архитектор Сергей Чобан и директор Государственного музея архитектуры Елизавета Лихачева опубликовали открытое письмо в защиту владимирского вокзала и всей архитектуры советского модернизма. Письмо подписали 6 тысяч человек.
Несмотря на то, что научно-экспертный совет при Инспекции по госохране памятников не стал включать здание вокзала в реестр объектов культурного наследия, активисты частично добились своего: в ОАО «РЖД» пообещали в некоторых местах сохранить оригинальную белокаменную отделку. Весной 2023 года проект капитального ремонта вокзала отправили на доработку, а осенью, если верить официальным источникам, — на государственную экспертизу.
Тогда же Александр Авдеев признал, что в ОАО «РЖД» «подзатянули» с капитальным ремонтом вокзала и назвал новую дату начала работ — 2024 год. Одновременно с обновлением вокзала в государственной транспортной компании хотели изменить облик привокзальной площади. Предпроектные решения получились спорными: в РЖД предложили, например, вынести на улицу досмотровую зону и огородить ее высоким забором. Областным властям идея не понравилась.
.jpg "Подпись видео")
«По привокзальной площади есть уже [новый] дизайн-концепт, есть понимание, какие сети переносить, есть понимание, что делать с троллейбусом, движением автобусов, приведение в порядок улицы Вокзальной. Есть частный партнер, который развивает пространство по улице Вокзальной, бывшее хозяйство РЖД. Я надеюсь, мы уже в этом [2024] году отдельным этапом приступим [к реконструкции привокзальной площади]. <...>
Был дизайн-концепт, который делали РЖД, с выносом зон безопасности, с забором на площади. Мы от этого отказались. Будет другое пространство сделано, такое, комбинированное: и для машин, для автобусов, для троллейбусов и для людей. В сентябре, когда выйдем на первые работы, презентуем концепт привокзальной площади и Вокзальной улицы», — сказал губернатор Владимирской области на пресс-конференции 27 августа.
Для начала, по словам Александра Авдеева, рабочие будут переносить коммуникации — «убирать под землю все, что нужно убирать». По сути, как отметил глава региона, власти уже приступили к реконструкции территории вокруг вокзалов, а именно «фасад одного дома страшненького привели в порядок». Авдеев также анонсировал «перенос детской площадки, бульварное пространство, освещение нормальное», отметив, что «там прилично в общем-то» будет.
Telegram-канал Зебра ТВ: новости в удобном формате.
